Inhoud
De verwarmingskern functioneert als een mini-radiator om warmte in het interieur van de auto te brengen en de verwarming en de ontdooiventilator blazen er lucht overheen. Wanneer de verwarmingskernen kapot gaan, lekken ze antivries op de vloer van de passagiersruimte. Het vervangen van een slechte verwarming is een ingewikkeld doe-het-zelf-project, maar een monteur het werk laten doen kan enkele honderden dollars kosten. U kunt werken aan de uiteindelijke vervanging als u zich geen nieuwe kunt veroorloven
Stap 1
Voeg een blikje radiatorstop-lekadditief toe aan de radiator (zie bronnen).
Stap 2
Laat de motor een paar minuten draaien om de vloeistof door het systeem te verspreiden.
Stap 3
Koppel de slangen los die aan de verwarmingskern zijn bevestigd als het stop-lek-additief het lek niet heeft verholpen en de slangklemmen toegankelijk zijn.
Stap 4
Verbind de slangen met elkaar met een 5/8-inch of 3/4-inch plastic slangconnector of slangkoppeling.
Snijd de slangen op het punt van binnenkomst als de slangklemmen niet toegankelijk zijn. Verbind ze met de slangconnector of koppeling.
waarschuwingen
- Werk niet met het systeem als de radiator heet is.
- Rijd niet over enige afstand totdat u zeker weet dat u het probleem hebt opgelost.
Items die u nodig heeft
- Radiator stop-lek additief
- Slang reparatieset
- Mes
