Hoe een Dodge Engine Aarzingsprobleem op te lossen

Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 9 Februari 2021
Updatedatum: 3 Juli- 2024
Anonim
Dodge Dart No Crank No Start - Fixed for $0.00 - Bad Ground
Video: Dodge Dart No Crank No Start - Fixed for $0.00 - Bad Ground

Inhoud


De motor aarzeling op uw Dodge kan worden veroorzaakt door problemen in een of meer componenten. In de meeste gevallen geeft een slechte gasklepstandsensor (TPS) de motor niet aan dat de gasklep werkt. Andere oorzaken kunnen slecht zijn of versleten in het secundaire systeem, waardoor de motor slecht accelereert en zelfs afslaat. Met deze stappen kunt u deze componenten inspecteren en het probleem met uw Dodge-voertuig oplossen.

Stap 1

Parkeer uw Dodge op een veilige plaats en open de motorkap.

Stap 2

Verwijder het luchtfilter van de bovenkant van de motor en zoek de TPS-sensor. We zullen deze sensor buiten het gasklephuis of de carburateur vinden. Andere modellen hebben de sensor in het gasklephuis.

Stap 3

Controleer de voedingsspanning naar de sensor. Draai de contactsleutel op de motor. Gebruik een multimeter om de voedingsdraad bij de sensor te controleren (in de meeste modellen is dit een paarse draad met een witte streep). Als u niet over het schema voor uw specifieke voertuig beschikt, controleert u de drie draden bij de sensor. Het andere snoer op de meter moet de grond van uw voertuig raken.De spanning die stabiel blijft als u de gashendel handmatig opent en sluit, is uw voedingsdraad. Je zou ongeveer 5 volt moeten lezen. Als u geen spanningswaarde krijgt, is er een open of kortsluiting in het circuit. Zet de contactschakelaar uit.


Stap 4

Controleer de weerstand van de TPS-sensor. Koppel de elektrische connector van de sensor los. Controleer de weerstand van de sensor met behulp van uw ohmmeter De zwarte draad is de aarding van de sensoren; de resterende draad is uw signaaldraad (meestal een oranje met een donkerblauwe stripdraad) omdat u de voedingsdraad al in stap 3 hebt gevonden. Terwijl u de gashendel van open beweegt, moet u een soepele overgang in weerstandsverandering krijgen ; anders is de sensor slecht.

Stap 5

Verwijder en controleer elke bougie in uw voertuig met behulp van een ratel en stopcontact; maak de elektroden of tips schoon met een staalborstel; Controleer ook de openingplug met een draadvoeler. U kunt de juiste opening voor uw plug-in vinden op het etiket of op de voorkant van de motor.

Stap 6

Controleer de staat van de bougiekabels. Zorg ervoor dat de draad in goede staat is. Stel uw meter in op ohm en raak de meterkabels naar elke metalen connector aan beide uiteinden van de plugdraad aan. In de regel moet u ongeveer 10000 ohm lezen voor elke voetlengte van de draad.


Inspecteer de distributeurkap en rotor op barsten en sporen van koolstof. Controleer ook de bobine volgens de handleiding van de voertuigfabrikant.

tip

  • Als de TPS-sensor in uw Dodge-model instelbaar is, kunt u deze opnieuw instellen. U moet meer weten over deze procedure, die u bij de meeste openbare bibliotheken kunt kopen. Het vervangen van componenten in het secundaire ontstekingssysteem - bougies, draden, distributeur en rotor - ten minste om de twee jaar zal de motorprestaties verbeteren.

Items die u nodig heeft

  • Multimeter Ratel en bougiedop Draadborstel Draadvoeler belofte

De wiellager van de Ford Ranger ondergaan veel panning, gewicht en hitte door wrijving. Wanneer het voertuig beweegt, rijden de rollager in de naaf oepel over hun raen. Hierdoor kunnen de wielen moei...

Hoe een Toyota in 4WD te schakelen

Robert Simon

Juli- 2024

Met vierwielaandrijving kunnen voertuigen alle vier wielen van troom voorzien, wat de tractie helpt verbeteren in verchillende rijomtandigheden, waaronder neeuw en modder. Toyota produceert een breed...

Laatste Berichten