Inhoud
De startsolenoïde verandert een elektrisch signaal van de contactsleutel in een hoogspanningssignaal dat de startmotor activeert. De solenoïde fungeert als een krachtige relaisschakelaar en fungeert als het eerste startapparaat voor het voertuig. De solenoïde kan maximaal 200 ampère verzenden en moet elke keer dat het voertuig start in- en uitschakelen. Soms kunnen de hoogspanningscontacten in de solenoïde verbranden, vastlopen of vastlopen, wat resulteert in een startstatus. Het vervangen van de startmagneet door een nieuwe starter hoeft niet altijd te gebeuren. De solenoïde leent zich ervoor om precies dat te doen, en het kan worden bereikt door dit te doen.
Stap 1
Zet het voertuig in neutraal met de noodremset. Til de batterij op en ontkoppel de minpool van de batterij. Breng het voertuig omhoog met een vloerkrik die hoog genoeg is om twee kriksteunen onder elk wiel te plaatsen. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de juiste procedure om uw starter te verwijderen.
Stap 2
Schuif onder het voertuig en verwijder de draad en de twee (of drie) ontstekingsdraden aan de achterkant van de solenoïde. Zorg ervoor dat u de juiste positie van de draden kent voor herinstallatie.
Stap 3
Verwijder de grote startbevestigingsbouten met de juiste mof (gebruik een mofverlengstuk voor moeilijk bereikbare bouten). Trek de starter uit de houder door deze te draaien en draaien totdat deze naar buiten komt. Plaats de starter in een bankschroef en klem de behuizing voorzichtig vast.
Stap 4
Verwijder de dikke draad die de solenoïde met de starter verbindt. Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de achterplaat van de solenoïde te verwijderen (sommige platte delen kunnen kleine bouten hebben).
Stap 5
Trek de kleine ronde zuiger naar buiten en wees voorzichtig met de veer en de kleine bal aan het uiteinde; houd de veer en de bal en onthoud hoe deze op de zuiger past. Verwijder de twee tapeinden aan de buitenkant van de solenoïdebehuizing. Deze noppen houden de twee koperen contacten op hun plaats. Verwijder de oude koperen contacten.
Stap 6
Plaats de nieuwe koperen contacten (kitonderdelen) in hun zittingen en steek de tapeinden terug in hun positie. Draai de twee tapeinden vast. Neem de oude veer en installeer deze op de nieuwe plunjer, meegeleverd in de set. Duw de zuiger terug in de solenoïde, terwijl u de veer op spanning houdt.
Stap 7
Plaats de solenoïdeplaat en zorg ervoor dat de veer en de bal in lijn zijn met de plaatzitting. Schroef de plaat terug op de solenoïde, met behulp van de schroevendraaier of kleine dop.
Stap 8
Bevestig de dikke starterdraad opnieuw aan de solenoïde en draai deze vast. Schuif terug onder het voertuig en lijn de starter uit met de opbouw. Vervang de adapter door het stopcontact en het verlengstuk.
Stap 9
Sluit de ontstekingsdraden en de hoofdstartdraad opnieuw aan op hun palen Vervang spatscherm, dwarsbalk of ophanging om bij de starter te komen.
Til het voertuig op en verwijder de kriksteunen. Sluit de minpool van de batterij opnieuw aan. Start het voertuig meerdere keren en zorg ervoor dat de solenoïde elke keer contact maakt.
Items die u nodig heeft
- Floor jack
- Jack staat op
- Handleiding
- Doppenset en moersleutel
- Schroevendraaiers (slot en Phillips)
- Startmagneetkit
- Bankschroef (indien van toepassing)
