Inhoud
Een autocarrosseriereparatie- of restauratieproject kan vaak plotseling stoppen als lassen nodig is. Lassen vereist uitgebreide specialistische kennis en dure apparatuur die veel liefhebbers misschien niet hebben. Er zijn ook gevallen waarin carrosseriepanelen niet kunnen worden gerepareerd door lassen vanwege brandgevaar. Dit laat ons een paar eenvoudige productiemethoden over en we hebben enkele eenvoudige productietechnieken die uitstekende resultaten bieden met de behoefte aan lassen.
Stap 1
Neem een P80-schuurschijf en plaats deze op het kussen van een excentrische schuurmachine. Zand het beschadigde gebied is blootgesteld aan het oppervlak. Zorg ervoor dat een extra twee tot drie centimeter extra blootliggend metaal buiten het te repareren bereik valt. Verfranden moeten worden bevederd om het primen in een later stadium te helpen.
Stap 2
Markeer een vierkant met een metalen schrijver. Boor een gat van een halve centimeter in het midden van het vierkant om toegang te krijgen tot het door lucht gevoede knabbelgereedschap om het vierkant te snijden, en zorg ervoor dat de geleider net binnen de grenzen van de lijn blijft.
Stap 3
Neem een paneelflensgereedschap en maak een flens rond het snijgebied van het auto lichaamspaneel. De flens moet diep zijn zodat de toevoeging van een metalen patch een vlak oppervlak oplevert. Breng een lichte laag zinkspray aan op een blank metaal als bescherming tegen corrosie en tijdens dit drogen een geschikt stuk schroot in dezelfde maat als het paneel van de auto en knip een patch uit die precies in de flensuitsparing. Gebruik indien nodig een stuk karton om als sjabloon te fungeren.
Stap 4
Leg de metalen patch in het flensgat en zet deze op de hoeken vast met plakband. Neem de boor en maak een reeks gaten door de pleister en het flensgebied, zorg ervoor dat de pleister op zijn plaats blijft. Twee tot drie gaten op elk van de vier hoeken van het vierkant zijn voldoende. De gaten moeten groot genoeg zijn voor de klinknagels die u in de volgende fase gaat gebruiken.
Stap 5
Steek de klinknagels in de gaten terwijl de pleister nog steeds op zijn plaats zit en activeer het klinknagelgeweer zodat de metalen pleister vastzit aan de van een flens voorziene uitsparing. Voltooi helemaal rond het vierkant totdat je hebt geklonken om de pleister op zijn plaats te houden. Gebruik een paneelhamer om het meeste uit de klinknagels te halen.
Breng een laag gegalvaniseerd lichaam aan op het gerepareerde gebied. P80 schuurpapier. Verschillende toepassingen van lichaamsvuller kunnen nodig zijn voordat een vlak oppervlak is verzekerd.
tip
- Als een metalen afwerking vereist is, vervang dan de gegalvaniseerde carrosserievuller voor de loodstaaf.
waarschuwing
- Draag altijd een veiligheidsbril, stofmaskers en beschermende handschoenen bij het zagen van metaal of het afwrijven van vulmiddel.
Items die u nodig heeft
- Schuurschijven P80
- Willekeurige vlakschuurmachine
- Metalen schrijver
- Boor en beetjes
- Knabbeltool met luchttoevoer
- Paneel flensgereedschap
- Zinkspray
- Schroot
- Klinknagel pistool
- klinknagels
- Gegalvaniseerde carrosserievuller
- Vlak schuurblok
- P80 schuurpapier
- Veiligheidsbril
- Stofmasker
- Beschermende handschoenen
