Inhoud

• Een veelzijdige reeks motoren
• Klein doel Veelzijdig
• Langzame maar gestage prestaties
• Brandstofverbruik Info

Met een productierun die vier decennia omvatte, was de CJ5 Jeep een uniek, onmiddellijk herkenbaar voertuig. Het was echt een beetje een zachte en verfijnde versie van de originele Willys Jeep die beroemd werd tijdens de Tweede Wereldoorlog. Eenvoudig, utilitair en taai als nagels, heeft het door de jaren heen talloze rollen gespeeld. Hoewel het een beetje populairder is bij mensen, is het een belangrijke rol bij het definiëren van het idee van een sport utility vehicle. 1983 was het laatste productiejaar voor de CJ5-standvastige.

Een veelzijdige reeks motoren

De 1983 CJ5 was verkrijgbaar met een van de twee motoren: een 2,5-liter inline-vier en een 4,2-liter inline-zes. De kleinere motor produceerde 92 pk bij 4.000 tpm en 132 voet-pond koppel bij 3.200 tpm. De grotere motor bracht 112 pk uit bij 3.200 tpm en 210 voet pond koppel bij 1.800 tpm. De CJ5 werd aangeboden met een handgeschakelde vierversnellingsbak. Parttime vierwielaandrijving standaardnok op alle modellen.

Klein doel Veelzijdig

Alle 1983 CJ5-modellen hadden een tweedeurs, soft-top bodystyle. De Jeep was 144,3 centimeter lang en had een vrij korte wielbasis van 83,4 inch. Het basisgewicht van de voertuigen was 2.650 pond.

Langzame maar gestage prestaties

De 2,5-liter CJ5 kan versnellen van 0 tot 60 km / u in een geschatte 14,5 seconden. Overschakelen naar de grotere, 4,2-liter motor zakte naar 13,1 seconden. Hoewel deze cijfers absoluut vrij langzaam waren - zelfs in de vroege jaren 1980 - onthoud dat snelheid niet een van de Jeeps-prioriteiten was. De CJ5 is ontworpen om door ruw, uitdagend terrein te komen en niet noodzakelijkerwijs snel door te komen. Tijdens het rijden op de snelweg was het meer thuis via vervaagde landelijke onverharde wegen of kruipen over off-road paden.

Brandstofverbruik Info

Ondanks zijn redelijk lage gewicht en krachtige motoropstelling, was de CJ5 nog steeds een gasdorstig voertuig. Terwijl de officiële cijfers voor brandstofverbruik bestaan ​​voor de Jeep van 1983, geven EPA-beoordelingen voor het vergelijkbare 1984-model - en meer zelfgerapporteerde gegevens van eigenaren - een vrij somber beeld. Het 2,5-liter model in het midden tot hoge tienerjaren, terwijl de 4,2-liter Jeep meestal terugkeerde naar het midden van de tienerjaren.