Inhoud
Het in Japan gevestigde Honda Motors introduceerde voor het eerst zijn VTEC of Variable Valve Timing en Lift Electronic Control Engines in 1989. Honda heeft de F-Serie motor geproduceerd als een krachtbron met grotere cilinderinhoud voor zijn Accord- en Acura-lijn. Het bedrijf bood een paar verschillende F23-motorconfiguraties die varieerden tussen enkele en dubbele bovenliggende nokkenassen, maar alleen de F23A1-motor bood het VTEC-systeem.
identificatie
Hondas F23 van een blok van ijzer-aluminiumlegering en koppen van aluminiumlegering. Honda bouwde de F23 als een inline viercilinder, die alle cilinders in één rij in het motorblok uitlijnt. Deze motor had een cilinderinhoud van 2,3 liter, vandaar de F23-aanduiding. Het gebruikte een single-overhead cam (SOHC) -configuratie en elektronische brandstofinspuiting om brandstof door vier kleppen per cilinder te leiden, voor een totaal van 16 kleppen. De F23 VTEC had een boring van 86 mm en een slag van 97 mm.
Model Beschikbaarheid
Honda installeerde de F23 VTEC in twee van zijn auto's: de Honda Accord en de Acura 2.3 CL. Potentiële kopers zouden tijdens de Accord-modeljaren 1998-2002 kunnen kiezen voor een upgrade naar de VTEC F23. Tijdens de modeljaren 1998 en 1999 van de Acura 2.3 CL bood Honda de F23 VTEC aan als een premium-upgrade.
prestatie
Of het nu is geïnstalleerd in de Acura 2.3 CL of de Honda Accord, de F23 trok 150 pk uit bij 5.700 omwentelingen per minuut (rpm) en 152 ft-lbs. van het koppel bij 4.900 tpm. Binnen elke cilinder behaalde deze motor een compressieverhouding van 9,3: 1. Wanneer geïnstalleerd in het Honda Accord, meldt Edmunds dat de F23 VTEC de overeenkomst in 9,5 seconden van 0 tot 60 mph kon versnellen. Een Acura 2.3 CL met een F23 VTEC ging van 0 naar 60 mph in 8,6 seconden. F23-VTEC-uitgerust F23-VTEC-uitgerust met een handmatige transmissie verdiende een geschatte 22 mijl per gallon (mpg) tijdens stadsritten en 28 mpg bij het rijden op de snelwegen. De Acura 2.3 CL's met een F23 VTEC en een handgeschakelde transmissie hadden een brandstofverbruik van 21 mpg in de stad en 29 mpg tijdens het rijden op de snelweg.
