Inhoud
Zekeringenkasten voor auto's mislukken meestal door oververhitting. Er zijn verschillende oorzaken voor oververhitting, die door de fabrikant zijn geïnstalleerd, wat soms leidt tot fabrieksherroepingen voor de installatie van nieuwe bedrading en zekeringkasten. Als u problemen hebt met uw elektrische systeem, kunt u controleren of de zekeringenkast van uw voertuig slecht is. Houd er rekening mee dat u altijd moet gebruiken wanneer u met een elektrisch systeem voor auto's werkt.
Stap 1
Til de batterij op en verwijder de batterijkabel van de minpool. Inspecteer de zekeringkast, of het krachtcentrum, onder de kap, vaak dicht bij de batterij. Het heeft een zwart plastic deksel en herbergt alle belangrijke stroomonderbrekers. Verwijder de kap en inspecteer de zekeringen, stroomonderbrekers en relais. Gebruik een sleutel om de borgbouten te verwijderen die het krachtcentrum aan de auto binden. Het kan ook nodig zijn om de stroomtoevoer van de batterij naar het power center te verwijderen.
Stap 2
Til het krachtcentrum op en zoek naar warmtevlekken of een donkere, blauwe halo-verkleuring. Dit is een zeker teken dat er iets mis is met de box en dat een verbinding is mislukt. Verwijder de schroeven waarmee de onderklep op zijn plaats wordt gehouden. Inspecteer de verbindingen. Vervang het power center als er schade is. Hoewel kleine reparaties kunnen worden uitgevoerd, is het het beste om het hele centrum te vervangen.
Gebruik een zaklamp om het binnenste zekeringenpaneel te inspecteren. Sommige autofabrikanten, zoals Honda en Mazda, gebruiken twee binnenzekeringpanelen, één onder elke zijkant van het dashboard. Verwijder de toegangsdeksels en onderzoekt de zekeringen en de bedrading die naar het zekeringenpaneel gaat. Donkere, verkleurde en verbrande draden zijn tekenen van falen. Draden met bellen in de isolatie zijn oververhit. Het paneel en de bedrading worden vervangen.
Items die u nodig heeft
- Moersleutel set
- Schroevendraaier set
