Inhoud
In auto-uitlaatgasrecirculatie (EGR) is een apparaat voor het afleiden van uitlaatgassen naar het inlaatspruitstuk. Zoals de naam al aangeeft, circuleert de EGR-klep naar een gereguleerde hoeveelheid uitlaatgas in het inlaatspruitstuk, waardoor de temperatuur van de lucht-brandstofmengsels wordt verlaagd en de verontreinigende stoffen worden verminderd. De EGR-klep is een essentieel onderdeel van het systeem en speelt een belangrijke rol in de algehele werking van de motor.
types
De EGR-klep wordt mechanisch bediend en is meestal elektronisch in bedrijf. Beide typen dienen hetzelfde doel en hun activiteiten worden gecontroleerd. Mechanische versies gebruiken meestal vacuüm van de motor om de klep te bedienen, terwijl elektronische versies zowel vacuüm- als computersignalen kunnen gebruiken om de klep te activeren. Een kleiner aantal nieuwe auto's vertrouwt volledig op elektronica om de EGR-klep te regelen.
verpachting
De EGR-klep bevindt zich meestal op het inlaatspruitstuk nabij de achterkant van de motor. In sommige gevallen bevindt deze zich aan de zijkant van de motor en is deze verbonden met de uitlaatpijp. Het is typisch gevormd en zal, als het mechanisch is, ermee worden verbonden, terwijl de elektronische versies niet worden beïnvloed.
operatie
Of het nu elektronisch of mechanisch wordt bediend, de EGR-klep introduceert een gereguleerde hoeveelheid uitlaatgas in het brandstof- en luchtmengsel, dat vervolgens door de motor in de verbrandingskamers wordt verbrand. In tegenstelling tot de conventionele wijsheid, heeft de introductie van uitlaatgassen in het brandstof-luchtmengsel in feite een koelend effect, wat de algehele verbranding verbetert, wat resulteert in een meer volledige verbranding van brandstof. Op deze manier helpt de EGR-klep bij het verlagen van de niveaus van schadelijke gassen in de uitlaat.
problemen
Een defecte EGR-klep kan verschillende symptomen veroorzaken. Deze hebben rechtstreeks betrekking op de werking van de transmissie-, aandrijflijn- of niet-emissiegerelateerde uitrusting van de motor en transmissiesystemen (AOD).Symptomen kunnen zijn: vastlopen, ruw stationair, aarzeling bij versnelling en algehele vermogensreductie.
oplossingen
Over het algemeen is de EGR-klep een merkbaar onderdeel. Het is meestal een component met een kleine toegang tot interne werkingen. Af en toe is het mogelijk om de osmotische holte op te bouwen, waardoor de klep blijft hangen, waardoor het vermogen om te openen en te sluiten wordt belemmerd. In deze gevallen kan reiniging het probleem vaak oplossen. Afgezien van reiniging, moet een defecte EGR-klep meestal volledig worden vervangen om de correcte werking van de motor te herstellen.
