Inhoud

• Slave-cilinder verwijderen
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Slave-cilinderinstallatie
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• tip
• waarschuwing
• Items die u nodig heeft

De Nissan pick-up werd geïntroduceerd door de Nissan Motor Company in 1983. De Nissan pick-up werd beschouwd als een "compacte" tot "middelgrote" vrachtwagen en was het antwoord van de Nissan op de Ford Ranger en Chevrolet S-10. Nissan heeft zijn vrachtwagenverkopen gevonden bij de gemeenschap van vierwielaandrijving en offroad. Zoals bij elke auto is het noodzakelijk om de prestaties en het brandstofverbruik te behouden. Het vervangen van de koppelingswerkcilinder kan worden uitgevoerd met algemeen gereedschap en matige kennis van autoreparaties.

Slave-cilinder verwijderen

Stap 1

Koppel de negatieve batterijkabel los van de batterij.

Stap 2

Breng de voorkant van het voertuig omhoog met een krik. Plaats een krik onder elke "A" -arm achter elke voorwielmontage. Laat de voorkant van de weg naar de kriksteunen zakken. Zorg ervoor dat het voertuig stabiel is. Verwijder de krik.

Stap 3

Plaats de koppelingswerkcilinder onder het voertuig, aan de rechterkant van de versnellingsbakbehuizing.

Stap 4

Verwijder de trekveer van de koppelingsvork door de veer met de koppelingsvork. Leg de veer opzij.

Stap 5

De hydraulische leiding van de hydraulische cilinder kan worden gebruikt om de hydraulische cilinder te verwijderen.

Stap 6

Draai de slave-cilinder duwstang met de klok mee bij de deur.

Stap 7

Verwijder de twee bouten met een dopsleutel en dopsleutel en draai de bouten linksom.

Trek de hulpcilinder van het huis van de transmissieklok.

Slave-cilinderinstallatie

Stap 1

Steek het uiteinde van de hydraulische leiding in de nieuwe hulpcilinder. Draai de hydraulische leidingfitting met een dopsleutel totdat de hydraulische leiding volledig in de hulpcilinder zit.

Stap 2

Plaats de hulpcilinder over de bevestigingsgaten in de behuizing van de transmissieklok. Steek de twee bevestigingsbouten van de hulpcilinder door de hulpcilinder en in het belhuis. Draai beide bouten vast met een momentsleutel en een dop totdat de cilindercilinder is bereikt.

Stap 3

Draai de duwstang van de hulpcilinder tegen de klok in totdat deze contact maakt met de koppelingsvork.

Stap 4

Installeer de trekveer op de koppelingsvork bij de trekveer met een tang en plaats de veer op de koppelingsvork.

Breng de voorkant van het voertuig omhoog met een krik. Verwijder de twee kriksteunen. Laat het voertuig op de grond zakken. Verwijder de krik.

tip

• Ontlucht het hydraulische systeem altijd nadat u het hebt gerepareerd.

waarschuwing

• Koppel altijd de negatieve accukabel los voordat u autoreparaties uitvoert.

Items die u nodig heeft

• vijzel
• 2 jack staat
• tang
• Steeksleutel
• Dopsleutel
• sockets
• Momentsleutel