Inhoud
Chrysler, het moederbedrijf van Dodge, produceerde voor het eerst een "HEMI" of halfbolvormige kopmotor voor auto's in de jaren 1950 (het bedrijf had eerder hemi-type motoren geïnstalleerd in gevechtsvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog). Deze motorindeling zorgt voor een efficiëntere luchtstroom in elke cilinderverbrandingskamer, wat de prestaties verhoogt. In de jaren 1960 produceerde Chrysler een tweede versie, voor gebruik in NASCAR-raceauto's en de Dodge Charger-spierauto. In de vroege jaren 2000 opende het bedrijf de HEMI-motor in Dodge Trucks.
Model Beschikbaarheid
Dodge installeerde de HEMI-motor van 5,7 liter in de 2500 Ram en 3500 pick-up trucks vanaf 2001. Vanaf 2002 heeft Dodge deze HEMI-motor een optie gemaakt in alle Dodge Ram pick-up trucks (de 1500, 2500 en 3500). Van 2004 tot 2009 begon Dodge de HEMI-motor aan te bieden in de Dodge Durango sport utility vehicle (SUV). Het bedrijf stopte de Durango voor modeljaar 2010, maar zal de Durango weer in productie brengen met de beschikbaarheid van HEMI-motoren in 2011.
Motor opties
Dodge bood de HEMI-motor voor het eerst aan in zijn vrachtwagens als een cilinderinhoud van 8,8 liter of V-8 met een cilinderinhoud van 5,7 liter. Deze klep heeft twee kleppen per cilinder, voor een totaal van 16 kleppen. Het bedrijf heeft de HEMI 5.7 in 2009 licht verbeterd; HEMI geproduceerd van 2003 tot 2008. Volgens de Allpar-website omvatten sommige van deze upgrades variabele timing en wijzigingen in het inlaatspruitstuk. Deze veranderingen resulteerden in een hogere compressieverhouding, meer pk's en meer koppel bij een lager motortoerental.
Output en prestaties
HEMI genereert 345 pk bij 5.600 tpm en 375 lb-ft koppel bij 4.400 tpm met een compressieverhouding van 9,6: 1. HEMI-vrachtwagenmotoren van de tweede generatie (2009-heden) overtreffen 390 pk bij 5.600 tpm en 407 lb-ft koppel bij 4.000 tpm met een compressieverhouding van 10,5: 1. Het Environmental Protection Agency beoordeelde de eerste generatie 5,7-liter HEMI-vrachtwagenmotor in een Dodge Ram met een kilometerstand van 17 mpg tijdens het rijden op de snelweg en 13 mpg tijdens het rijden in de stad. Tweede generatie HEMI-vrachtwagenmotoren van 5,7 liter in een Dodge Ram behaalden een iets hogere snelwegefficiëntie van 19 mpg, terwijl ze nog steeds 13 mpg kregen in de stad. Volgens het tijdschrift Motor Trend kan een 2003 Dodge 1500 Ram-pickup uitgerust met de HEMI-motor versnellen van 0 tot 60 mph in 6,8 seconden en 89 mph in de kwartmijl klokken met een tijd van 15,11 seconden. Edmunds meldt dat een Dodge 1500 Ram pick-up van 2009 met de tweede generatie HEMI in 7,6 seconden van 0 naar 60 kon gaan en de kwart-mijl in 15,6 seconden kon afleggen met een snelheid van 87 mph.
