Inhoud
Verkeersdrempels, ook bekend als "snelheidsbulten", "slapende politieagent" of "bult op de weg" is een verkeersregelapparaat bedoeld voor langzame voertuigen op een weg of doorgaande weg. Ze worden het meest gebruikt op wegen met lage snelheidslimieten, meestal 35 MPH of minder.
ontwerp
Verkeersdrempels worden meestal 3 tot 4 centimeter boven de helling opgeheven. Verschillende materialen kunnen worden gebruikt bij de constructie van hobbels, maar asfalt, baksteen en rubber zijn de meest voorkomende. Bultjes zijn een voet lang, terwijl bulten 10 tot 12 voet lang zijn. Afhankelijk van de maximumsnelheid kan het ontwerp van verkeersdrempels variëren. Een slecht ontworpen verkeersdrempel kan schade aan voertuigen veroorzaken, ongeacht de snelheid die erover wordt afgelegd.
Schade aan voertuigen
De bedoeling van verkeersdrempels is om voertuigen te vertragen. Als een voertuig over een verkeersdrempel rijdt zonder te vertragen, kan dit worden beschadigd. Deze schade kan het gevolg zijn van kleine krassen of krassen aan de onderkant van de auto. Als een verkeersdrempel vreemd is gebouwd, kunnen auto's, ongeacht de snelheid, schade oplopen. Auto's met een lage bodemvrijheid, zoals sportwagens, kunnen het onderstel ernstig beschadigen als de eigenaar er niet voorzichtig mee omgaat. Eigenaren van deze lage voertuigen moeten mogelijk de hobbel onder een hoek naderen of de weg helemaal vermijden.
kritiek
Inwoners van steden over de hele wereld hebben geklaagd over verkeersdrempels. Critici beweren dat ze ongeacht de snelheid beschadigd zijn en soms leiden tot ernstig letsel voor fietsers of voetgangers.
profs
Wanneer correct geïnstalleerd, vertragen de hobbels de verkeersstroom in de directe omgeving. Dit is gunstig in een gebied met veel voetgangers. De hobbels kunnen worden veroorzaakt door de hobbels, omdat sommige bestuurders geen risico willen lopen op de schade of het ongemak veroorzaakt door de hobbels.
Cons
Bij onjuiste installatie kunnen voertuigen beschadigd raken. Sommige bestuurders beschouwen de hobbels eerder als hinderlijk dan als een veiligheidsmaatregel. De hobbels kunnen gevaarlijk zijn voor fietsers als ze niet goed zijn gemarkeerd.
