Inhoud
In deze tijd van compacte voorwielaandrijving en spierauto's met miljoenen dollars, hebben velen zich tot het achterwielaandrijving chassis met achteraandrijving gewend, zoals de compacte S-10 pick-up voor dragstripprestaties. De S-10 heeft veel voordelen. Lichtgewicht, veel ruimte en bijna onbeperkte beschikbaarheid maken de S-10 een echte kanshebber op de kwart mijl. Het enige echte probleem met de S-10 is de inherente gewichtsverdeling van de truck. De achterkant van de truck is extreem licht, wat zorgt voor tractie en vereist speciale aandacht bij de engineering.
De vrachtwagen bouwen
Stap 1
Verplaats de vooras zo ver mogelijk naar voren op het chassis. Door de wielbasis op deze manier te verlengen, kunnen de motor en transmissie dichter bij de achteras worden gebracht, waardoor die ideale 50-50 gewichtsverdeling voor / achter wordt bereikt.
Stap 2
Installeer de motor zo ver mogelijk naar achteren. Misschien wilt u zelfs de middellijn van de vooras overwegen - waardoor de S-10 een echte voor-middenmotorconfiguratie heeft.
Stap 3
Verwijder de voorraad brandstoftank en installeer een race-spec 10- tot 15-gallon brandstofcel tussen de achteras en achterbumper (zodat deze tussen de frame-rails hangt). Je doet dit om twee redenen. Verplaats eerst de brandstof achter de achteras, zodat u de gewichtsverdeling kunt aanpassen door alleen gas toe te voegen of te verwijderen. Ten tweede, de voorraadtank zal je in de weg staan van je nieuwe vier-link achtervering.
Stap 4
Installeer een achterwielophanging met vier koppelingen en stel deze zo in dat het effectieve rolcentrum net onder de middellijn van de vooras komt. Om het midden van de wielophanging te vinden, trekt u een denkbeeldige lijn naar voren volgens de hoek van de onderste achterste bedieningsarm en de bovenste achterste bedieningsarm. Het midden van de ophangrol is waar die lijnen elkaar kruisen.
Stap 5
Knip de achterste wielkasten uit en installeer de breedst mogelijke banden. Waarvan het opnieuw installeren van nieuwe wielkuipen; snijd gewoon zoveel mogelijk en bedek het bed met een hoes van fiberglas. Als u dit doet, hebt u direct toegang tot en gemakkelijk toegang tot de achterwielophanging.
Installeer een metalen buikpan om de onderkant van uw truck te bedekken voor een betere aerodynamica en stabiliteit bij hoge snelheid. Misschien wilt u de onderkant van de weg van dichterbij bekijken door de achterkant van uw buik te vermengen. Dit creëert een ruimte voor hogesnelheidlucht om onder hoge snelheid uit te breiden onder uw truck (diffusiekamer), waardoor een vacuüm ontstaat (downforce) en de stabiliteit bij hoge snelheden toeneemt met een kleine boete bij aerodynamische weerstand. Door uw buikpan op deze manier in een "uitzending" te veranderen, zal het ophanggemak verminderen, maar het zal zijn vruchten afwerpen in veiligheid en snelheid.
Items die u nodig heeft
- Volledige set handgereedschap
- Snij-, las- en productieapparatuur
