Inhoud
Veel terreinvoertuigen hebben schakelaars in het dashboard waarmee de bestuurder twee- of vierwielaandrijfmodi kan selecteren. In dergelijke voertuigen is het uitschakelen van "alle wielen" een eenvoudig en duidelijk proces. In wezen veroorzaakt de schakelaar (of hendel of knop) een mechanische versnellingsverandering in de overdrachtskoffer van de vierwielaandrijving. Als u echter overschakelt naar een schakelaar, kunt u proberen de activering van de vierwielaandrijving te minimaliseren door uw rijstijl aan te passen. Om vierwielaandrijving in dergelijke voertuigen volledig uit te schakelen, moet u hardwarewijzigingen aanbrengen, die kunnen worden gebruikt in de voertuiggarantie.
Stap 1
Zoek naar een schakelaar. Ontdek of uw vierwielaandrijving is ontworpen om te worden aangedreven. Veel off-road voertuigen hebben een knop in het midden die het voertuig in tweewiel- of vierwielaandrijving brengt. In de tweewielaandrijving gaat het vermogen meestal alleen naar de voor- of achterwielen (meestal naar de achterkant), ongeacht de wegomstandigheden. Als uw voertuig is uitgerust met een dergelijke schakelaar, is het meestal een goede plek om te gaan als u van plan bent off-road te gaan. Andere voertuigen met vierwielaandrijving hebben knoppen, draaiknoppen en schakelaars die zullen worden gebruikt. In auto's, vrachtwagens en SUV's met de modi "regen" of "sneeuw" geven dergelijke modi de voorkeur aan vierwielaandrijving. Over het algemeen zijn de omstandigheden waarschijnlijk vierwielaandrijving in plaats van tweewielaandrijving. Als het voertuig na een zware dosis wielspin in normale of sportmodus naar de vierwielaandrijving overschakelt, schakelt het naar de vierwielaandrijving bij het eerste wiel of ronddraaien geselecteerd op de centrale draaiknop. Dus, als je kunt, kies dan het beste weer en de rijomstandigheden.
Stap 2
Rijd voorzichtig. Als uw voertuig geen door de bestuurder instelbaar vermogensafgiftesysteem heeft, kunt u de activering van vierwielaandrijving minimaliseren of zelfs volledig elimineren. In voertuigen die niet zijn uitgerust met permanente vierwielaandrijving, worden ze meestal gebruikt voor rijden en rijden. Wielspin is meer waarschijnlijk in sneeuw, regen en modder, en wanneer de bestuurder het gaspedaal indrukt. Hoe zachter je accelereert, vooral wanneer je uit de bocht komt, hoe minder waarschijnlijk het is dat je naar de vierwielaandrijving schakelt.
Deactiveer één as mechanisch. Bij de meeste moderne voertuigen met vierwielaandrijving kan de bestuurder de vierwielaandrijving niet uitschakelen Als u een dergelijk probleem hebt, is uw enige optie om de stroom naar een van de assen af te sluiten via mechanische tussenkomst. Je kunt dit op verschillende manieren doen. In Subarus moet u bijvoorbeeld de zekering in de FWD-sleuf (voorwielaandrijving) plaatsen. Deze sleuf is alleen leeg als u met de ruimtebespaarder rijdt. In de Ford Explorer kunt u de elektrische draad doorsnijden die leidt naar het systeem dat stroom levert naar de voorwielen. Dergelijke interventies moeten zorgvuldig en praktisch worden overwogen.
