Inhoud
De compacte Chevrolet Cobalt verving de jammerlijk verouderde Cavalier in 2004 als een 2005-model. Het was gebaseerd op het GMs Delta-platform, dat ook de basis vormde voor de Chevrolet HHR en Saturn Astra.
De Cobalt is verkrijgbaar in sedan- en coupé-bodystyles en is ontwikkeld om te concurreren met de Toyota Corolla, Ford Focus en Mazda 3. Na het modeljaar 2010 werd hij vervangen door de Chevrolet Cruze.
Kobalt Basics: Afmetingen
De Kobalt sedan gemeten 180,3 centimeter lang, 67,9 centimeter breed en 57,1 centimeter hoog. Het zat op een 103,3-inch wielbasis. De beker verschilde enigszins in grootte. Het was 180,5 inch lang, 67,9 inch breed en 55,5 inch hoog, met dezelfde 103,3-inch wielbasis. De grootte van het hoofd en de bestuurder is 38,5 centimeter hoofdruimte, 53,0 centimeter schouderruimte, 49,6 centimeter heupruimte en 41,8 centimeter beenruimte. Achterbank passagiers kregen 37,7 centimeter hoofdruimte, 51,4 centimeter schouderruimte, 46,4 centimeter heupruimte en 33,7 centimeter beenruimte. De snit gaf inzittenden op de voorstoel 38,7 centimeter hoofdruimte, 53,0 centimeter schouderruimte, 49,5 centimeter heupruimte en 42,0 centimeter beenruimte. Achterpassagiers kregen 35,7 centimeter hoofdruimte, 49,0 centimeter schouderruimte, 46,1 centimeter heupruimte en 32,2 centimeter beenruimte. De sedan en beker hadden beide een 13,9 kubieke voet kofferbak.
Kobalt Basics: Aandrijving
De LS en LT Cobalt-modellen werden aangedreven door dezelfde viercilindermotor. Een ontwerp met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenas, produceerde 155 pk bij 6.100 tpm en 150 voet pond koppel bij 4.900 tpm. De stroom werd naar de voorwielen gestuurd via een standaard handgeschakelde vijfversnellingsbak of optionele viertraps automatische transmissie. De Cobalt kon in ongeveer 8,5 seconden versnellen van 0 tot 60 km / u, wat precies in lijn was met de meeste andere auto's in zijn klasse.
Kobalt LS
Het LS-uitrustingsniveau is ingesloten recht boven het XFE-basismodel in de Cobalt-opstelling. Het kwam met 15-inch wielen, een kantelbaar stuur, airconditioning, een tripcomputer, een 60-40 gedeelde achterbank met een kofferbak, GMS OnStar-systeem en een audiosysteem met vier luidsprekers met cd-speler, satelliet radio en een extra audio-aansluiting.
Cobalt LT
De LT, de sloten en spiegels, de middenarmsteun vooraan en de verbeterde voorstoelen. Een verbeterde variant op het LT uitrustingsniveau - 2LT genoemd - omvatte ook 16-inch lichtmetalen wielen, cruise control en ABS. Een aantal pakketopties was beschikbaar op LT-modellen. Het MyLink-pakket bevat speciale 16-inch aluminium wielen, Bluetooth-integratie, USB-poort voor het audiosysteem en een met leer bekleed stuurwiel met audio- en cruise control-knoppen. Het uitnodigend genaamde Sun and Sound-pakket bracht een zonnedak en een premium Pioneer-stereo. Het Sport Appearance-pakket heeft een achterspoiler, 17-inch lichtmetalen wielen, speciale voorste en achterste fascia, mistlampen en witgeplaatste meters toegevoegd. Ten slotte zijn lederen bekleding en verwarmde voorstoelen beschikbaar als stand-alone opties exclusief op 2LT-modellen.
Brandstofverbruik en prijzen
De Cobalt leverde goede brandstofefficiëntie-cijfers op. Het met automatische transmissie uitgeruste model had een EPA-classificatie van 24 mpg in de stad en 33 mpg op de snelweg. Met de handmatige versnelling klommen die cijfers lichtjes naar 25-35. De sedan en coupe ontvingen identieke beoordelingen. Wanneer nieuw, had de 2010 Cobalt LS een startprijs van $ 15.670. De meer luxe LT begon bij $ 16.470. Volgens Kelly Blue Book is de gebruikte LS in goede staat vanaf 2014 ongeveer $ 7.375 waard. Een LT-model zou daarentegen moeten gaan voor $ 8.625.
