Hoe een auto met oververhitting te diagnosticeren

Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 22 Januari 2021
Updatedatum: 3 Juli- 2024
Anonim
How To Solve An Engine Overheat Condition - EricTheCarGuy
Video: How To Solve An Engine Overheat Condition - EricTheCarGuy

Inhoud


Een oververhitte auto is een probleem dat meteen is opgelost. Als u dit probleem wilt oplossen, heeft u waarschijnlijk meer problemen. Het is dus het beste om een ​​probleem met oververhitting zo snel mogelijk te diagnosticeren en te verhelpen. Wanneer uw auto oververhit raakt, zijn er enkele dingen die u moet weten.

Stap 1

Controleer de temperatuurmeter op uw dashboard, als uw voertuig er een heeft. Als het boven het middelpunt tussen koud en warm is, is dat je eerste aanwijzing dat je auto oververhit raakt.

Stap 2

Controleer op rook die onder de motorkap vandaan komt. Een rokende motor is een duidelijk teken dat het veel te warm is.

Stap 3

Open uw auto's en verwarm wind. Als de hitte belangrijker is dan normaal, kan de motor zijn normale temperatuurniveau overschrijden.

Stap 4

Luister naar een ongewoon kloppend of stotend geluid onder de motorkap, wat een symptoom kan zijn van een oververhitte motor.


Stap 5

Controleer uw antivriesniveau. Als het erg laag is, ook al ben je er net geweest, kan dit een reden zijn waarom de motor oververhit raakt. Het kan ook een indicatie zijn dat er ergens een koelvloeistoflek is. Zoals de naam al aangeeft, gebruikt de motor koelvloeistof om zichzelf af te koelen. Als er om een ​​of andere reden geen koelvloeistof door het systeem komt, zal de temperatuur van de auto stijgen.

Stap 6

Til uw auto's op en zet de motor aan. Ga terug en luister naar je auto. Als u de draaiende ventilator van de radiateur niet hoort of ziet, raakt u oververhit. De ventilator helpt uw ​​motor koel te houden wanneer u langzaam rijdt en stationair draait.

Stap 7

Controleer uw thermostaatauto's.Een snelle manier om dit te doen, de radiatordop te verwijderen en uw voertuig te starten. Als u een plotselinge daling van het niveau van de koeler in de houder opwarmt, is er een kans dat de thermostaat vastzit, wat een oorzaak van oververhitting kan zijn. Zorg ervoor dat je je auto parkeert wanneer je deze test doet, voor het geval dat.


Controleer de radiateurslang vooraan (bevindt zich meestal aan de voorzijde van de auto boven de radiator). Als u koelvloeistof ziet lekken, kunt u oververhit raken omdat de motor niet voldoende vloeistof krijgt om zichzelf af te koelen. Open de radiatordop en controleer de binnenkant om te zien of er vloeistof in zit - zo niet, is dat een probleem. Controleer de cilinderkoppakking koelvloeistoftank en de verbrandingskamer (zie "Hulpbronnen" voor een foto). Als de pakking slecht is, veroorzaakt dit een probleem met oververhitting.

tip

  • Laat uw auto slepen als deze oververhit raakt. Sta niet toe om te blijven lopen terwijl de motor heet is om ernstigere problemen te voorkomen.

Machine gebruikten verchillende vormen van brandtof. Off-road dieel wordt meetal gebruikt voor landbouwmachine. Huibrandolie wordt meetal gekocht voor oven of grote generatoren. De brandtofoorten zij...

Aanhoudende problemen, zoal een harde tart wanneer het koud i, magere branden en lechte pretatie over het gabereik, duiden op een carburateur die aandacht behoeft. De rubberen onderdelen binnenin kun...

Publicaties