Inhoud
Volkswagen-motoren waren 40 jaar lang luchtgekoelde, horizontaal tegenovergestelde viercilinder-krachtcentrales. Van 1938 tot 1980, de VW Beetle met deze stijl van motor; hoewel het lijkt op de beginner, laten verschillende belangrijke functies een evolutie in grootte en paardenkracht zien. Andere modellen deelden dezelfde motor met de Beetle voor het relatieve jaar, zoals de Type 2 (carry / bus) en Type 3 (wagen). Het waren allemaal voertuigen met achtermotor en achterwielaandrijving.
Stap 1
Ontdek welk jaar het Volkswagen-model is. Hoewel dit niet altijd nauwkeurig is, is het bekend dat deze motoren gemakkelijk kunnen worden vervangen, als het motorvoertuig dan de motorgrootte bepaalt. Slechts een bepaalde grootte werd in een bepaald jaar geproduceerd. In 1978 werd bijvoorbeeld een 2000 cc-motor gebouwd voor zowel de Kever als de Transporter. Voor de meeste VW's staat het jaar op de deurstijlsticker, indien van toepassing.
Stap 2
Onderzoek de motorcode, gestempeld op het achterste bovenste gedeelte van de motor. Meestal is deze code de grootte van de motor en het tijdstip waarop deze is vervaardigd. Vaak geven de eerste paar letters of cijfers het bouwjaar aan.
Stap 3
Inspecteer de motor visueel. Gedurende de levensduur van de Kevers is de motor uitgebreid en krachtiger. In de jaren 1960 kwam het met een bloedarme 1200 cc-motor, die duidelijk kleiner is en geen ventilator- of verwarmingsboxen eromheen had. In 1966 was alleen de 1300 cc-motor beschikbaar, die leek op de 1200. In 1967 werden verschillende toevoegingen gedaan, waaronder een veel grotere 1500 cc-motor, die visueel veel meer overnam dan de oudere modellen. Het had ook een grotere generator en grotere riemschijven. Met de introductie van het 1976-model werd de 2000 cc-motor de standaard. Het is de meest herkenbare motor, met een groot, plat uiterlijk en grillinzetstukken voor de primaire riemschijf.
Volkswagen-motoren na 1982 verschillen enorm van hun luchtgekoelde voorgangers. Terwijl de Amerikaanse markt het einde van de Kever zag in 1980, bleef de Transporter, nu Vanagon genoemd, de 2000cc luchtgekoelde motor gebruiken tot 1983. Na dit jaar maakte VW de definitieve overgang naar watergekoelde motoren, en de afmetingen van motoren voor het grootste deel van de productielijn werden modelafhankelijk.
tip
- De motorcode is de meest betrouwbare methode om de motorgrootte te identificeren.
waarschuwing
- Werk niet aan een voertuig zonder veiligheidsbescherming.
