Bepalen of een Silverado uit 2000 een slechte bobine heeft

Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 23 Juni- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Misfire Diagnosis & Repair Coil Problems P0300 | 2000-2006 Chevy GMC Truck, Suburban, Tahoe, Yukon
Video: Misfire Diagnosis & Repair Coil Problems P0300 | 2000-2006 Chevy GMC Truck, Suburban, Tahoe, Yukon

Inhoud


Uw 2000 Chevy Silverado-vrachtwagen zal niet correct worden gebruikt. Ga er echter niet automatisch van uit dat een bobine het probleem is. Inspecteer en test alle andere componenten van de batterij en het ontstekingssysteem voordat u naar de spoelen gaat. Eenmaal daar moet je elke spoel testen.

Stap 1

Kijk over de klemmen op de batterij en zorg ervoor dat ze rond de polen schoon en strak zijn. Het is waarschijnlijker dat een losse of gecorrodeerde klem het probleem veroorzaakt, in plaats van een bobine.

Stap 2

Koppel de batterijkabels los en sluit een batterijtester op de batterij aan. Gebruik de tester volgens de instructies en zorg dat de batterij gedurende 15 minuten wordt belast; als de spanning onder 9,6 volt daalt, is de batterij slecht.

Stap 3

Open de zekeringkast en inspecteer alle zekeringen met betrekking tot het ontstekingssysteem. Als ze allemaal in goede staat zijn, verwijdert u het brandstofpomprelais om het brandstofsysteem uit te schakelen voordat u verdergaat.


Stap 4

Koppel een bougiekabel los van de stekker en sluit de bougie aan op de bougiekabel. Verbind de testerclip met een metalen ondergrond op de vrachtwagen, zoals een metalen beugel of bout.

Stap 5

Start de motor met de contactsleutel en bekijk de vonktester; het kan gemakkelijker zijn om een ​​andere persoon de motor te laten slingeren. De spoel is goed als de tester een helderblauwe vonk produceert.

Stap 6

Herhaal de vorige twee stappen voor elk van de bobines en bougiekabels.

Stap 7

Ontkoppel de bougiekabel als er geen vonk is en sluit een ohmmeter aan op beide uiteinden van de draad. De draad is slecht als de weerstand 30.000 ohm overschrijdt.

Stap 8

Koppel de elektrische connector los van de bobine en sluit een voltmeter aan op de twee primaire klemmen op de elektrische connector van de spoel. Deze primaire weerstand moet ongeveer 0,1 ohm zijn.


Verbind de voltmeter met een primaire aansluiting en de secundaire aansluiting met de spoelen, die tussen 5.000 en 25.000 ohm moeten liggen.

tip

  • Als alle bobines de test doorstaan ​​maar u hebt nog steeds ontstekingsproblemen, is de bron een bougie of brandstofinjector.

waarschuwing

  • Wanneer u kabels loskoppelt of aansluit op een batterij (zoals in stap 2), sluit u altijd eerst de negatieve kabel aan en sluit u eerst de positieve kabel aan.

Items die u nodig heeft

  • Batterijlasttester
  • Vonkentest
  • ohmmeter
  • voltmeter

De procedure voor het vervangen van een mitlamp varieert van voertuig tot voertuig. Bij de Ford Fuion moet u toegang hebben tot de achterkant van het mitlicht (in plaat van het geheel vanaf de voorka...

1934 Ford Specificaties

Robert Simon

Juli- 2024

Het laatte jaar van het Model B wa 1934, maar auto' uit deze periode werden al nel bekend al V-8 Ford. Een relatief lichte motor aangedreven door een terke V-8 motor maakte deze auto neller dan d...

Deel