Inhoud
Een feit is dat alles degradeert naarmate het ouder wordt en benzine is geen uitzondering. Hoe lang gaat uw gas ervan af en wat is het? Volgens de National Motorists Association kan de houdbaarheid van gas variëren van enkele jaren tot enkele maanden. Als uw gas ruikt en donkerder is dan verse brandstof, is het het risico niet waard om het te gebruiken. Hier is wat er zou kunnen gebeuren als je dat doet.
verdamping
Het eerste wat je kunt verwachten is dat je gas oud wordt, is verdamping. Gas is een zeer vluchtige chemische stof en meer vluchtige benzine voor een betere verbranding. Deze vluchtige chemicaliën verdampen als eerste en maken uw gas zwaarder. Zwaar gas verdampt niet volledig. Je merkt het zodra je de sleutel omdraait - het kan zelfs sputteren of kraken zijn. U zult ook een laag brandstofverbruik hebben en minder vermogen wanneer u de weg op gaat. Je kunt met deze problemen leven, want ze gaan vanzelf naar buiten wanneer je de tank bijvult en vers gas door de motor begint te laten stromen.
oxydatie
Terwijl uw gas reageert met de lucht eromheen, begint een proces dat oxidatie wordt genoemd. Oxidatie is een reactie tussen de koolwaterstoffen in uw brandstof en de zuurstof in uw tank. Deze reactie creëert nieuwe chemische verbindingen die de chemische samenstelling van uw gas geleidelijk veranderen. De veelzeggende tekenen zijn een bron van geur en kleurveranderingen en de schade aan uw motor kan aanzienlijk zijn. Geoxideerd gas kan gom- en lakafzettingen achterlaten in uw brandstofsysteem, uw carburateur bekleden (als u een oudere auto heeft) of uw brandstofinjectoren verstoppen. Het kan ook brandstofleidingen blokkeren, uw motoren laten draaien en überhaupt draaien. Omdat het een hele klus is en een grote uitgave voor u is, moet u uw tank leegmaken en opnieuw vullen met vers gas als oxidatie waarschijnlijk is.
besmetting
Als er lange tijd gas in uw tank zit, kan condensatie de brandstof vervuilen en alcohol eruit trekken. Deze condensatie kan uw brandstofleidingen en tank intern roesten en u zelfs dwingen ze te vervangen. Roest kan ook in het gas vallen, waardoor uw filter of brandstofpomp vervuild raakt. In de winter kan vervuiling door gecondenseerd water meer problemen veroorzaken door uw gasleidingen te bevriezen en uw motor te stoppen. Van bacteriën is ook bekend dat ze in het water broeden.
