Hoe een kleefthermostaat te repareren

Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 1 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Hoe een kleefthermostaat te repareren - Auto Reparatie
Hoe een kleefthermostaat te repareren - Auto Reparatie

Inhoud


Een plakthermostaat is een serieus probleem. De thermostaat is een van de componenten van het koelsysteem van uw auto. De thermostaat beheert de hoeveelheid geld die via de motor wordt verdeeld. Als een thermostaat "vastzit", betekent dit dat de motor te veel of te weinig koelt. Een teken hiervan is een onregelmatige temperatuurmeter waarbij de motor in thermische temperatuur op en neer gaat. Af en toe een "controlelampje" kan een ander teken van dit probleem zijn. Om een ​​reis naar een monteur te voorkomen, kunt u een aantal stappen ondernemen om het probleem op te lossen.

Stap 1

Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en schakel de noodrem in.

Stap 2

Wacht tot de ochtend of een paar uur na het rijden. U wilt nooit aan een hete motor werken, tenzij u tijdens het rijden oververhit raakt.

Stap 3

Open uw auto nadat uw auto de tijd heeft gehad om af te koelen. Controleer uw vloeistofniveaus en zorg ervoor dat het probleem niet uit uw vloeistoftank komt.


Stap 4

Zoek de thermostaat. De locatie van de thermostaat is afhankelijk van uw auto. Hoewel het meestal in de buurt van de koelvloeistoftank en de motor van de auto is, moet u uw gebruikershandleiding raadplegen voor de exacte locatie.

Stap 5

Verwijder de radiatordop. Nogmaals, dit moet alleen worden gedaan tijdens het wegrijden. Als u het meteen na uw auto doet, kunt u een onder druk staande koelvloeistof zijn.

Stap 6

Laat iemand anders de auto voor u starten. Kijk zorgvuldig, op een afstand van de open radiateurdop, om te zien of er vloeistof wordt toegewezen aan de motor. Ben je begonnen?

Stap 7

Zet de motor uit en voel de twee thermostaat die de vloeistoftank met de motor verbindt. Controleer de bovenste en onderste slangen. De onderste radiatorslang moet warmer zijn dan de bovenkant. Als de bovenste versie op de een of andere manier heet is, is er mogelijk een probleem met de blokkering.


Stap 8

Laat de auto meer afkoelen en koppel de slangen los van de motor. Kijk, er zijn enkele fysieke beperkingen in de slangen en zorg ervoor dat de kleppen in de slang, die openen en sluiten wanneer vloeistof in de motor nodig is, in staat zijn om op en neer te bewegen. Als ze niet op en neer kunnen bewegen, vormen ze het grootste probleem.

Stap 9

Vervang de kleppen in de thermostaatslangen. Volg deze stap alleen als de kleppen de oorzaak zijn van de vastzittende thermostaat. U kunt de kleppen vervangen door nieuwe of de kleppen terugbrengen naar een positie waar ze vrijer op en neer kunnen bewegen.

Vervang de thermostaat. Dit is het laatste wat je wilt doen, maar de slangen vertonen geen verstopping of koelvloeistof, dan kan de thermostaat zelf niet goed werken.

tip

  • Er is een verschil tussen een thermostaat en vastzitten. Vastzitten betekent dat er te veel koelvloeistof aan de motor wordt toegewezen, waardoor de motor abnormaal koel wordt. Als de thermostaat vastzit, betekent dit dat er onvoldoende vloeistof in de motor stroomt en de motor oververhit raakt.

Items die u nodig heeft

  • Handleiding
  • Veiligheidsbril

De Honda H-AWD Honda H-AWD i een van de topmodellen van UV', waardoor ze optimale tractie- en handlingpretatie bereiken. Om een ​​beter begrip te krijgen van het H-AWD-yteem van Honda, i het nutti...

Een Club Car i een merk van golfkar die kan worden gevonden op golfbanen en penioen gemeenchappen in het hele land. De meete zijn elektriche karren, ze moeten regelmatig worden opgeladen in een batte...

Kijk