Cummins 3.9 Specificaties turbodieselmotor

Schrijver: Lewis Jackson
Datum Van Creatie: 11 Kunnen 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Motor Cummins 4BT
Video: Motor Cummins 4BT

Inhoud


De Cummins 3,9-liter turbodieselmotor maakt deel uit van de B-serie motoren gemaakt door Cummins. De handelsnaam is de Cummins 4BT, een verwijzing naar de vier cilinders, positie als een B-serie motor en de toevoeging van een turbocompressor. Het wordt vervaardigd voor commerciële toepassingen, maritieme toepassingen en landbouw, onder andere toepassingen.

Type en configuratie

De 3,9-liter Cummins Turbo Diesel is een inline viercilindermotor met vier cycli. Het heeft een aanzuiging met turbolader die niet is tussengekoeld. Het boor is 4,02 inch en de slag is 4,72 inch. De eerste cilinder die vuurt is nummer één, gevolgd door drie, vier en twee.

afmeting

De Cummins 4BT is 37,7 inch hoog, 30,6 inch lang en 24,6 inch breed. Het weegt tussen de 745 en 782 pond en heeft een bruto voertuiggewicht van 16.000 pond. Het verbruikt 7,6 liter diesel per uur en de brandstofpomp werkt tussen 0,5 psi en 10 psi.


Koeling en smering

Het koelsysteem van de Cummins 3,9-liter motor kan 8,8 kwartalen bevatten wanneer ruimte wordt vrijgemaakt voor de koelvloeistof. De temperatuur van de motorthermostaat tussen 181 en 203 graden Fahrenheit. De oliedruk varieert van 10 psi tijdens stationair draaien tot 30 tot 65 psi bij normaal bedrijf. De motor kan tot 10,4 liter olie dragen en kan een maximale temperatuur van 250 graden Fahrenheit bereiken.

Inlaat en uitlaat

Het luchtinlaatsysteem op de 4BT kan 270 kubieke voet per minuut aanzuigen. De uitlaatgasstroom is 700 kubieke voet per minuut bij 900 graden Fahrenheit.

prestatie

De 3,9-liter turbomotor kan 150 pk produceren bij 2.800 tpm en 265 voet-pond koppel bij 1.600 tpm. De compressieverhouding is 17,5 tot 1. De zuigers werken met 2.205 voet per minuut en het remgemiddelde is 177 psi.

DX, LX en EX zijn aanduidingen voor verchillende verieringen op Honda-voertuigen. tandaard veiligheidgordel, driepuntgordel, airbag aan de voorzijde, gordijnairbag aan de zijkant, antiblokkeerremytee...

Omdat ongelukken nooit leuk zijn en je ze nooit ziet aankomen. Botingen aan de achterkant zijn de meet voorkomende en zullen u en uw voertuig waarchijnlijk in wat brood achterlaten. Wie weet welke ker...

We Raden Je Aan