Hoe de kreuk uit het tintvenster te krijgen

Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 3 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Obsessed Much
Video: Obsessed Much

Inhoud

Het aanbrengen van tint op uw vensters is een langdurig proces dat een aantal hulpmiddelen vereist en veel ruimte laat voor fouten. De meest voorkomende fouten die optreden wanneer u luchtbellen en vouwen aanvraagt. Hoewel je eerste instinct misschien is om terug te keren naar de wereld, kun je proberen het probleem zelf op te lossen. Terwijl u vouwen in uw venster verwijdert, is het vrij eenvoudig.


Stap 1

Sluit uw föhn aan op een stroombron. Omdat je de föhn dicht bij het raam moet houden, moet je misschien een verlengsnoer gebruiken om ervoor te zorgen dat het kan bereiken.

Stap 2

Breng warmte aan op je vouw. U wilt een gemiddelde warmte-instelling gebruiken en het pistool ongeveer 2 centimeter van de vouw houden.

Stap 3

Bepaal in welke richting u wilt werken bij het verwijderen van de vouw. U gebruikt slechts één continue beweging - de rand van de vouw en de rechterkant, wat de gemakkelijkste richting is om in te werken. Als de vouw zich links bevindt, wilt u misschien vanaf de vouw naar links werken. Als de vouw zich onderaan bevindt, wilt u vanaf de vouw naar beneden werken.

Stap 4

Plaats de rand van uw creditcard op de vouw en verwarm direct achter de kaart.

Stap 5

De creditcard de creditcard de creditcard. Sleep de kaart niet in omgekeerde richting over de vouw, maar pak de kaart op en plaats deze aan het begin van de vouw (waar u bent begonnen).


Blijf de creditcard, gevolgd door de föhn, over de vouw slepen totdat deze is verwijderd.

tip

  • Je kunt een warmtepistool gebruiken om de tint op te warmen. Het duurt lang voordat de kreuk is verwijderd.

Items die u nodig heeft

  • Verlengsnoer
  • Föhn
  • Creditcard

MPG van een Ford 3.7L-motor

Monica Porter

Juli- 2024

De Ford 3.7L V6-motor met dubbele bovenliggende nokkena werd ontwikkeld voor de Ford lijn van vrachtwagen en auto' uit 2011 ter vervanging van de verouderde 4L V6. De 3.7L V6 i de baimotor voor de...

De jet hebben een carburateurmeter voor de hoeveelheid brandtof die de gaboringen van de carburateur binnentreedt, waar deze zich mengt met inkomende lucht. Al de motor zo'n blokkering of trage ve...

Interessant