Inhoud

• Radiatordop
• Luchtzakken
• thermostaat
• Regelklep verwarming
• Slangreservoir Uitbreiding
• Waterpomp afdichting
• Koppakking
• Roest en vervuiling

Bijna alle voertuigen gebruiken een gesloten koelsysteem met vloeistofkoeling. De waterpomp circuleert koelvloeistof door de koelbuizen van de radiator, waar deze afkoelt en door de motorkanalen en slangen stroomt. Koelvloeistof of antivries is ontworpen om soepel door alle koelkanalen te stromen, zonder luchtblokkades. Een thermostaat opent en sluit om de koelvloeistofstroom te regelen voor het opwarmen en circuleren van de motor. Luchtbellen in de koelvloeistof, bij de radiator of het expansievat. Dit kan leiden tot oververhitting.

Radiatordop

Een radiatordop fungeert als een drukafdichting en houdt het koelsysteem omhoog. Hiermee kunt u ook afkoelen naar het expansievat (overloop). Door een slecht functionerende afdichting van de radiatordop kan lucht het systeem binnendringen, waardoor vaak bellen in het expansievat ontstaan.

Luchtzakken

Luchtbellen in het koelsysteem zijn meestal het gevolg van een onjuiste spoelprocedure of gedeeltelijke of onvolledige vulling van de radiator. Luchtzakken veroorzaken een lager koelvloeistofvolume, wat vaak leidt tot hogere dan normale bedrijfstemperaturen. Er zal lucht borrelen uit de inlaat van de radiator of in het expansievat.

thermostaat

Thermostaten moeten volledig open zijn om volledige koelvloeistofstroming mogelijk te maken tijdens normale rijomstandigheden. Het thermostaatmechanisme kan openen of sluiten, wat respectievelijk kan leiden tot onderkoeling of oververhitting. Een defecte thermostaat die sporadisch openen en sluiten veroorzaakt, kan een ronddraaiend en borrelend effect veroorzaken in de radiator of het expansievat. Het snel sluiten en openen van de klep kan ook een geluid veroorzaken dat in de radiator bonst, als gevolg van de slappe pulsen van koelvloeistof.

Regelklep verwarming

Met de regelklep van de verwarming kan de verwarming worden verwarmd. Een regelklep van de verwarming met een slechte afdichting aan het uiteinde van de klep, of een losse slangaansluiting van de verwarming, laat lucht in het systeem.

Slangreservoir Uitbreiding

De slang die de radiator en het expansievat verbindt, moet lekdicht zijn bij de klemverbindingen. De slang kan niet worden gespleten of lekken. Lucht kan de slang binnendringen en borrelen in het expansievat veroorzaken.

Waterpomp afdichting

Een defecte waterpomp kan niet worden vermeden. Dit product borrelt wanneer de ingesloten lucht de inlaathals van de radiator of het expansieventiel bereikt.

Koppakking

Geblazen of beschadigde pakkingen zijn een van de meest voorkomende oorzaken van het borrelen van koelvloeistof. Als het koppakkingmateriaal een watermantel en het binnengebied naast de cilinder blaast, komen compressiegassen in de watermantel en lucht door de kop en in het koelsysteem. Geblazen koppakkingen produceren overvloedig borrelen in de radiator en het expansiereservoir. Snelle oververhitting resultaten.

Roest en vervuiling

Radiatoren roesten met de leeftijd, maar vooral wanneer ze niet zijn gespoeld en de juiste antivries-waterverhouding hebben. Roest, slib en puindeeltjes verstoppen de radiatorkopbuizen en de werking van de thermostaat en de waterpompwaaier. Door extreme hitte en roest gaat de koelvloeistof koken en ontstaan ​​er kleine belletjes, gezien in de radiateurhals of het expansievat.