Hoe converteer je een motorfiets met carburator naar EFI

Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 18 Juni- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Convert ANY motorcycle to EFI...Cheap!
Video: Convert ANY motorcycle to EFI...Cheap!

Inhoud


Elektronische brandstofinjectie (EFI) bestaat uit gasklephuizen die de plaats innemen van de carburateurs, de ECU-computer en speciale sensoren. De ECU-computer maakt brandstofberekeningen op basis van feedback van sensoren en de gasklephuizen. In de meeste gevallen is een energiezuinige brandstofpomp nodig om aan de eisen van het systeem te voldoen. Installatie vereist mechanische expertise, kennis van je motorfiets en ervaring met het interpreteren van elektrische bedradingsschema's. Het is echter mogelijk om een ​​EFI-kit en brandstofpomp te verkrijgen van een motorfietsaccessoire en een motorfiets met carburator om te zetten in EFI. De richtlijnen voor generalisatie van EFI, maar de details zijn enigszins gebaseerd op het jaar, merk en model van de motorfiets.

Stap 1

Verwijder het zitje van de bestuurder. Koppel de batterijkabels los van de batterij. Draai de benzinekraan dicht. Koppel de brandstofleiding los van de petcock en verwijder de gastank.


Stap 2

Ontkoppel de gasstangen en de brandstofleidingen bij de carburateurs. Verwijder de carburateurs. Maak de elektrische draden van de brandstofpomp los en label deze. Verwijder de brandstofpomp en de bevestigde brandstofleidingen.

Stap 3

Zoek de draad van het ontstekingscircuit in de kabelboom van de motorfiets. Verwijder de standaardconnector en bevestig de nieuwe connector uit de EFI-kit. Leg de draden naar een houder voor de ECU-computer. Bevestig de universele beugel van de set als een steun geen deel uitmaakt van de motorfiets. Leg de draden naar de beugel.

Stap 4

Raadpleeg de instructies in de EFI-kit. Installeer de zuurstofsensor bij cilinder 1 op de motor. Leg de sensordraad naar de houder of beugel voor de ECU-computer.

Stap 5

EFI-gasklephuizen. Monteer de gasklephuizen op de inlaatspruitstukken bij de cilinderkoppen. Leg de draden van de sensoren naar de houder of beugel voor de ECU.


Stap 6

Bevestig de ECU aan de houder of de universele beugel. Raadpleeg de instructies en kleurcodes in de bedradingsschema's en sluit de zuurstofsensor, de inlaatluchtsensor en de draden van de gasklepsensor aan op de ECU.

Stap 7

Monteer de krachtige brandstofpomp op de steun waar de oude pomp werd verwijderd. Sluit de meegeleverde brandstofleidingen aan op de pomp en de gasklephuizen zoals beschreven. Sluit de elektrische kabels aan op de juiste klemmen op de brandstofpomp.

Stap 8

Bevestig de gasklepverbindingen opnieuw aan de nieuwe gasklephuizen met de meegeleverde clips en houders. Draai aan de gasgreep terwijl u de koppelingen verstelt die beide gelijktijdig met elk gasklephuis werken.

Monteer de gastank op de motorfiets. Sluit de brandstofleiding van de petcock aan op de nieuwe brandstofpomp met de meegeleverde klem. Sluit de batterijkabels opnieuw aan.

tip

  • Het kan nodig zijn om compatibele cilinderkoppen te installeren met enkele conversies. Lees altijd grondig de instructies voordat u EFI-systemen koopt of installeert.

Items die u nodig heeft

  • EFI-kit
  • Brandstofpomp met hoog vermogen
  • Metrische hulpmiddelen
  • schroevendraaiers
  • Draadetiketten

De houtkoolbu - technich de EVAP-bu genoemd - maakt deel uit van het verdampingemiiecontroleyteem. Het werkt met de natuurlijke vacuümlekdetectie-pomp (NVLD) om gadampen op te laan en uit de atmo...

Een veiligheidgordel i een veiligheidharna ontworpen om u op zijn plaat te houden in het geval van een ongeval of abrupte top. Het i bedoeld om de dood tijden een motorcrah te verminderen of te voorko...

Wij Adviseren