Inhoud

• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Stap 8
• Stap 9
• Stap 10
• Stap 11
• Stap 12
• tip
• waarschuwing
• Items die u nodig heeft

Een toerenteller meet het aantal keren dat de krukas per minuut (RPM) draait. Voor elke motor bepaalt het toerental hoeveel pk en koppel er op elk willekeurig moment wordt geproduceerd. Sluit een toerenteller aan op een motor en weet wanneer de motor op topprestaties draait en wanneer deze te hard kan werken. Te veel motoromwentelingen veroorzaken overtollige warmte en verminderen de betrouwbaarheid van de motor. Bescherm elke motor tegen overmatige slijtage met de RPM-gegevens die een eenvoudig te installeren toerenteller u kan bieden.

Stap 1

Werk in een goede omgeving met toegang tot de apparatuur die u nodig hebt om te beginnen.

Stap 2

Til de batterij op en ontkoppel de batterij van de batterij en houd deze in contact tijdens de installatie van de toerenteller.

Stap 3

Lokaliseer de bobine en reinig de negatieve connector en eventuele adapters. Verwijder eventuele oxidatie of vuil van deze locatie waar de toerenteller wordt vastgezet.

Stap 4

Zoek een goede plek om door de firewall voor het bestuurderscompartiment te gaan. Als er geen aanwezige draad- of kabelgaten aanwezig zijn, gebruikt u een elektrische boor en een ¼ inch-boor om een ​​gat te boren waar de tachometerkabel doorheen gaat.

Stap 5

Plaats de toerenteller over het midden van de stuurkolom en bevestig deze met een montageklem en beugel die op de stuurkolom van het voertuig passen. De toerenteller komt uit de achterkant van de meter. De ene is een aardedraad, de andere is een voedingskabel en de andere verbindt het ontstekingssysteem van het voertuig via de bobine of via een elektronische verbinding met de computergestuurde ontsteking. Een systeem zonder distributeur moet verbinding maken met de elektronische ontsteking. Vraag bij de meterfabrikant naar de GROENE draadverbinding die past bij het ontstekingssysteem dat in uw voertuig is geïnstalleerd. De stappen voor de voeding en aardedraden zijn allemaal hetzelfde. De GROENE draadverbindingen variëren als er geen bobine aanwezig is.

Stap 6

Plak de draden die aan de achterkant van de meter uitsteken samen totdat de draden het dashboard raken. Zet de draden onder het dashboard vast met kabelbinders

Stap 7

Zoek een pad voor de groene draad om door de firewall voor de bestuurder onder het dashboard te lopen. Gebruik een bestaand pad voor bedrading of boor een gat in de motorruimte. Bescherm eventuele draden tegen schuren in een firewall-gat door het te beschermen met een rubberen doorvoertule en siliconengel. Dit maakt de draad veilig en dicht het gat van buitenaf af.

Stap 8

Leid de voedingskabel naar het zekeringenpaneel en tik in een zekering met een zekeringenkraan. Zoek een zekering die werkt bij het draaien van de contactsleutel. Wanneer de sleutel wordt gedraaid en de hulpvoeding wordt geleverd, moet de toerenteller ook worden gelezen voor gebruik. De aardedraad moet worden beveiligd in een verfvrije verbinding met de belangrijkste delen van het voertuig. Een geweldige plek om op de berg te zitten voor de assemblages. Gas-, rem- of koppelingssteunen zijn een geweldige plek om een ​​moer los te maken en een aarddraad in te voeren voor een hulpcomponent of elektronisch apparaat.

Stap 9

Bind alle losse, hangende draden van rond de voeten van de bestuurder vast. Laat geen draden achter om kabels uit de meters te trekken of om een ​​ongeval te veroorzaken tijdens het rijden.

Stap 10

Verbind de groene draad met de negatieve pool van de bobine. Deze verbinding vertaalt zich tijdens gebruik in de puls van de krukas.

Stap 11

Bescherming van de spiraaldraad tegen hitte en bewegende delen door deze in de bestaande bedrading te steken of bedrading naar de draad te voeren voor bescherming.

Stap 12

Bind de lengte draad vast aan de firewall in de motorruimte aan de voorkant van de aandrijving. Deze draad is kwetsbaar als deze niet tegen beschadiging wordt beschermd.

Sluit de negatieve accukabel aan en u bent klaar om de nieuwe tachometerprestaties van uw eigen prestatievraag in de veilige zone van de motor te testen.

tip

• Ga naar de onderstaande bron om de juiste plaats voor uw groene toerenteller te achterhalen. RPM van een motor RPM van een motor.

waarschuwing

• Koppel de batterij los. Met behulp van een schroevendraaier hebben we een "HETE" zekeringkast die een kortsluiting kan veroorzaken die het hele elektrische systeem van uw voertuig verbrandt. Werk alleen met zekeringkranen en elektrische verbindingen met de accu losgekoppeld. Verwijder de negatieve kabel van de batterij om elektrische schokken te voorkomen.

Items die u nodig heeft

• snelheidsmeter
• schroevedraaier
• Staalborstel
• Zekering tap adapter
• boor
• Boor (1/4 inch)
• moersleutel
• tang
• klap