Inhoud
Transmissieproblemen zijn geïdentificeerd voor elk model dat door Buick is geproduceerd, hoewel sommige jaren het beter hebben gedaan dan andere. De effecten van transmissieverschuiving en verlies van transmissievloeistof tot transmissiefalen. Er zijn ook enkele andere problemen gemeld in deze studie, die kunnen worden aangezien voor transmissieproblemen, zoals mogelijke loszitten in de gasdrukkabel die de carburateur met de transmissie in verschillende modellen verbindt.
Modulatorproblemen
Buicks met 440T4 / 325 4L-transmissies kunnen een kortere levensduur vertonen als de aangesloten modulator niet wordt onderhouden. De toestand van de modulator kan worden gecontroleerd door de aangesloten lijn van de connector naar de transmissie te trekken; vloeistof in de lijn geeft een slechte modulator aan. Aangezien modulators de stevigheid van de shift regelen, kan een slechte modulator resulteren in uitglijden.
Accuzuiger breekt
Buicks T400 transmissies bevatten een plastic zuigeraccumulator die vaak breekt. Deze zuigers kunnen worden vervangen door aluminiummodellen in herbouwde transmissies. Dit mechanisme regelt het remmen van de motor, waardoor soepel schakelen mogelijk is.
Onregelmatige verschuiving
De 200C Buick-transmissies staan bekend om onregelmatig schakelen dankzij broze plastic connectoren die de schakelpunten vasthouden. Slechte modulators kunnen dit probleem ook veroorzaken. Het is ook bekend dat externe sensoren op de 4L60E en 4L80E transmissies slecht worden en onregelmatig schakelen veroorzaken.
Andere schakelproblemen
De 4L80E staat bekend om sensorproblemen. De invoer- en uitvoersnelheidssensoren falen vaak of schieten mis, waardoor verschillende schakelproblemen ontstaan - inclusief onregelmatig schakelen, schakelgewrichten, hard goud zacht schakelen --- goud kan volledig stoppen met schakelen. Deze sensoren moeten eerst worden gecontroleerd in geval van transmissieproblemen met deze modellen.
