Inhoud

• Stuursysteem
• remmen
• Wielen / Banden
• Brandstofsysteem
• Uitlaatsysteem
• Bumpers / Fenders
• Lights / Electrical
• Windows / spiegels
• anders

De meeste gebruikte voertuigen moeten een veiligheidsinspectie doorstaan ​​voordat ze worden verkocht in de staat Maryland. Gecertificeerde inspectiestations inspecteren de voertuigen om te controleren of ze voldoen aan de voorschriften met betrekking tot veiligheid en emissies. De staat schetst normen, vereisten en procedures in zijn wetboek, dat te vinden is op het Maryland State Office van de website van de Secretary of State.

Stuursysteem

De inspecteur controleert het stuursysteem om te controleren of er geen schade, beschadigde of versleten onderdelen zijn. Het stuur moet vrij zijn van barsten of breuken en als het een vervangend wiel is, moet dit gelijk zijn aan het origineel.

remmen

De inspecteur test het remsysteem met een wegtest of testapparatuur in het station. Het voertuig mag niet blokkeren of aan de remmen trekken. Er wordt ook een visuele inspectie uitgevoerd. De inspecteur moet ten minste één voorste en één tegenoverliggend achterwiel verwijderen en zoeken naar defecten. Als hij een probleem ziet, moet hij het andere wiel op dezelfde as trekken voor een volledige reminspectie. Hij controleert ook de staat van alle mechanische componenten op versleten, ontbrekende of defecte onderdelen.

Wielen / Banden

Inspecteurs maken een visuele inspectie van de banden, zoeken naar bandenslijtage, loopvlaksneden, scheuren in de zijwand, stoten of bulten, stofbreuken of blootliggende of beschadigde carrosseriekoorden. Bovendien zoekt de inspecteur naar niet-overeenkomende banden en zorgt hij ervoor dat de banden de juiste maat hebben. Hij controleert op wielschade en controleert wielbouten, moeren en nokken.

Brandstofsysteem

Het brandstofsysteem, inclusief de brandstoftank, de brandstofpomp en de leidingen worden gecontroleerd op lekken. Bovendien controleert de inspecteur of de choke, het handgas en het gaspedaal goed werken.

Uitlaatsysteem

De inspecteur verzekert de arent alle gaten of losse en lekkende naden of verbindingen overal in het uitlaatsysteem. Dit systeem omvat het uitlaatspruitstuk, de geluiddemper, de resonator en de staartleidingen, evenals leidingen die de verschillende delen verbinden. Hij zorgt er ook voor dat het systeem correct en veilig is bevestigd.

Bumpers / Fenders

Bumpers worden gecontroleerd op scherpe randen en gebroken of ontbrekende onderdelen. De inspecteur verzekert dat ze goed zijn voorbereid en een redelijke mate van impact kunnen absorberen. Bumpers moeten zich over de volledige breedte van het voertuig uitstrekken en de juiste hoogte hebben voor het type voertuig. De inspecteur controleert de spatborden en de kleppen op scheuren of scherpe randen en zorgt ervoor dat ze stevig aan de carrosserie worden bevestigd, waardoor de vereiste dekking van wielen en banden wordt geboden.

Lights / Electrical

Een visuele controle verzekert dat alle binnen- en buitenlampen werken. Richtingaanwijzers moeten links en rechts correct aangeven. Bovendien moeten lampen correct en correct worden weergegeven. Gebarsten of gebroken achterlichten zijn niet toegestaan. De inspecteur controleert het hele elektrische systeem om ervoor te zorgen dat alle schakelaars werken, de claxon werkt, de bedrading is goed geïsoleerd, de verbindingen zijn strak en veilig en de batterij is niet gebarsten, gebroken of overmatig gecorrodeerd.

Windows / spiegels

De inspecteur controleert of het voertuig is uitgerust met alle spiegels en of deze correct zijn gemonteerd en kunnen worden afgesteld om een ​​onbelemmerd zicht te geven. Ramen moeten open zijn en de juiste merktekens van de fabrikant voor veiligheidsruiten bevatten. Ze mogen geen scheuren, chips of verkleuring bevatten.Ruitenwissers moeten goed werken en de messen zijn versleten, ontbreken of zijn gebroken.

anders

Alle deuren, vergrendelingen, scharnieren en handgrepen moeten werken en er kunnen geen gebroken of ontbrekende onderdelen zijn. De kilometerteller en de snelheidsmeter moeten zijn aangesloten en werken. Voertuigen die na 1964 zijn vervaardigd, moeten worden gedragen en gedragen, gerafeld of gebroken. De inspecteur voert een visuele controle uit om te verzekeren dat de motorsteunen niet ontbreken of kapot zijn, en hij controleert de universele en constante snelheidsverbindingen op schade en slijtage. Er kunnen gaten in de vloer of koffer zijn.