Hoe te controleren of de ringen slecht zijn of de kleppen lekken

Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 22 Januari 2021
Updatedatum: 3 Juli- 2024
Anonim
HOW 2 CHECK FOR BAD PISTON RINGS & VALVES W/ A COMPRESSION TESTER & HOME MADE LEAK DOWN TESTER
Video: HOW 2 CHECK FOR BAD PISTON RINGS & VALVES W/ A COMPRESSION TESTER & HOME MADE LEAK DOWN TESTER

Inhoud


Hoewel benzine zeer vluchtig is, is het alleen wanneer de benzine wordt gemengd met zuurstof en het mengsel dat een explosie ontstaat wanneer het mengsel wordt ontstoken. Dit is het fundamentele concept achter elke verbrandingsmotor. Compressie vindt plaats binnen de cilinders terwijl de zuigers omhoog bewegen. Om luchtlekken te voorkomen, omgeven een aantal ringen elke zuiger. Bovenaan de cilinder bevindt zich de cilinderkop, waar zich de kleppen bevinden. Net als de zuigerveren moeten de kleppen goed afdichten om luchtlekken te voorkomen. Controle op lekkende kleppen of lekkende kleppen is van vitaal belang.

Testen op beschadigde zuigerveren

Stap 1

Trek de bougiekabels uit de bougies en verwijder alle bougies met een dopsleutel en een bougiedop.

Stap 2

Schroef de schroefdraadpunt van een compressiemeter in een van de bougies in de cilinderkop.

Stap 3

Blokkeer de gashendel wijd open door een assistent het gaspedaal op de vloer te laten drukken. Hierdoor kan de motor een onbeperkte luchttoevoer hebben.


Vraag de assistent om de motor te laten draaien terwijl het gaspedaal wordt ingedrukt. Let op de waarde op de compressiemeter en herhaal de test voor de resterende cilinders. De hoeveelheid compressie varieert met de hoogte, maar een normale compressie ligt tussen de 130 en 160 pond per vierkante inch per cilinder. Als elke cilinder zich binnen dat bereik bevindt, zijn de zuigerveren in werkende staat. Als de meter op een cilinder laag is, druk dan op de compressiemeter en spuit een kleine hoeveelheid water in de cilinder met een spuitfles en herhaal de test. Als de waarde van die cilinder verbetert, zijn de zuigerveren versleten of gebarsten.

Testen op lekkende kleppen

Stap 1

Bevestig de rubberen slang van een vacuümmeter op het inlaatspruitstuk.

Stap 2

Zet de motor aan en laat een assistent geleidelijk het gaspedaal intrappen om de snelheid van de motor te verhogen.

Let op de naald van de vacuümmeter. Als de naald constant aangeeft, zijn de kleppen in goede staat. Als de naald fluctueert, is het probleem waarschijnlijk een lekkende klep.


Items die u nodig heeft

  • Compressie meter
  • assistent
  • water
  • Spray fles
  • Vacuümmeter

Mitsubishi Montero Sport Problemen

Randy Alexander

Juli- 2024

De Montero port i een middelgrote UV die de Japane autofabrikant Mitubihi tuen 1997 en 2004 voor de Noord-Amerikaane markten heeft geproduceerd....

Er zijn veel mythen op Planet Car, die gebaeerd zijn op onvolledige gegeven.De kwetie van rpm-gerelateerde tranmiie i intereant, omdat het niet gebeurt - gewoon op de manier die je michien denkt....

Populariteit Verkrijgen