Hoe een goedkope Hot Rod Rat Rod te bouwen

Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 8 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Hoe vind je een goede oude motor? - oldtimer aankoopadvies
Video: Hoe vind je een goede oude motor? - oldtimer aankoopadvies

Inhoud


Dus je bent naar de autoshows geweest en misschien heb je zelfs een coole vroege ochtend Hot Rod op straat gezien ..... en je bent BITTEN door de bug! Wat nu?

Stap 1

Wees eerst eerlijk tegen jezelf. Ben je handig Kun je een sleutel gebruiken? Ja, ik zei WIL! Ten tweede, heb je ruimte om te werken? Eindelijk .... hoe zit het met contant geld? Als je weinig geld hebt ... geen probleem. We kunnen dat oplossen. Als je geïnteresseerd bent, volg dan een college-klas of lokale cursus over basismechanica, lassen en productie. Als je een werkplek hebt, heb je er een nodig.

Stap 2

Als je KAN werken aan auto's en een plek op het werk hebt ENKEL contant geld ... we kunnen beginnen. Eerst hebben we een kader nodig. Doorloop de advertenties, online boards en lokale clubs. Ook rommelwerven en scouting plattelandsgebieden werken. ELK oud frame zal werken, maar idealiter wil je iets van de jaren 30 of ouder. Zo recht en roestvrij als je kunt vinden. Als je er een kunt vinden ... werkt een lokale staalvoorraad. Rechthoekige 2x4 stalen buis maakt een NICE vroeg frame. Koop ongeveer 16-20 voet ervan. Je kunt ze in 2 lengtes van 8 of 10 voet laten knippen. De meeste oude auto's uit de jaren 20 en 30 hadden een wielbasis van 90 tot 110 voet, dus dienovereenkomstig te plannen. U hebt lasvaardigheden nodig of moet aan elkaar worden gelast. Het moet aan elkaar worden gelast als een ladder. Perfect vierkant en vlak. Een dwarsligger aan de voorkant, misschien 2 in het midden (een x is het beste) en een aan de achterkant. Breedte is afhankelijk van het lichaam, dus plan vooruit! Een platte ladder over twee assen zal rijden als een 4x4 .. dus een "kick-up" achterin is noodzakelijk. Het ziet eruit als een "Z" wanneer het frame lelijk op zijn kant is. Dat is het frame onder het lichaam.


Stap 3

Vervolgens hebt u assen nodig. Voor en achter. Meet uw achterbreedte of achterste lichaamsbreedte. De as kan breder zijn dan het frame (zou moeten zijn). Elke oude achterkant werkt, 50 tot eind jaren 70 is het beste. Het uiterlijk is belangrijk en je wilt mooie aangepaste velgen uitvoeren. Een bladveer achteras is het beste .. gemakkelijker te wijzigen. Maar het hangt af van de prijs. De achterkant heeft een veer nodig. Spiraalveren, spiraalvormige schokken en bladveren zijn het gemakkelijkst. Bladveren kunnen dwars (van zijkant naar zijkant van de lijn) of parallel zijn. Parallel vereist dat het frame weer laag achter de as staat. Spoelen en spoelen zijn het gemakkelijkst, dus we zullen ons daarop concentreren. Las de bovenste cups of steunen op de achterste dwarsligger (laddersport) en de onderste steunen of cups op het ashuis. Lokaliseer de as met radiusstaven, torsiestaven of barbalds of een wishbone (vroege auto's hadden een driehoekige link genaamd wish-bones). De vooras kan een rechte as zijn of een onafhankelijke ophanging. Een rechte as is goedkoper. Onafhankelijke ophanging is een beter ontwerp, maar vereist meer laswerk en mechanische knowhow. Populaire types zijn Mustang II / Pinto, AMC Pacer en Corvair. Een rechte as maakt gebruik van een as, parallelle of dwarse bladveer (s) en spillen die draaien en haarspeldstang, wieldraagarm of een 4-koppelsysteem. De meeste van deze artikelen zijn tegen lage kosten verkrijgbaar. De goedkoopste manier is om eind jaren 40, begin jaren 50 chevy gouden Ford op te halen. Dit geeft u een voorsprong, waarbij de meeste onderdelen nodig zijn. De cabine is een bonus en kan ook worden gebruikt. Op dit punt ... ons aan elkaar gelast en ontworpen door jou ... is het een rollend chassis.


Stap 4

Nu is het een tijd voor een lichaam. Ben je gelukkig? Heb je een lichaam of een lijn erop? Zo niet ... glasvezel is vergevingsgezind, lichtgewicht en GOEDKOOP. Zelf maken is een optie ... de goedkoopste van FAR ... is een oude pick-up truckcabine. Voor FUN ... kun je het oefenen! Je kunt het lichaam uithakken tot het lijkt op een oude bucket roadster. Monteer het op uw frame met gezond verstand .... en het is er bijna! Wahhhh Hoo! Hiermee kunt u de open, het streepje, etc. gebruiken

Stap 5

Het ziet eruit als een hot rod ... zal niet op eigen kracht bewegen. Tijd voor een treinreis. Engine is zoals Engine doet. Kies alles. Maar kies verstandig. Misschien klinkt een 396 Chevy Big Block, Chrysler Hemi of Ford 351 goed ... maar het kan al je budget opblazen en DAN wat. Als je al een pauze in de markt hebt en een ... De oude Chevy 350, 302 Ford en Mopar 318, 340 en 360 zijn allemaal gewoon en goedkoop! Een kleine 4 banger zal die kleine rolschaatsen ook rondschieten. U bouwt een GLORIFIEKE Go-Cart ..... grote blokken zijn niet nodig en meer ... kan de auto uit elkaar scheuren! Ga goedkoop en loop goed. Monteer het (hopelijk met goede trans) over de voorkant van het frame. Meet en las in motorsteunen. Een cradle mount werkt goed ... of zijsteunen zijn het beste. U hebt een aandrijfas nodig .... deze kunnen gemakkelijk worden ingekort (ik raad u af dit zelf te doen). WOW!

Stap 6

Het ziet eruit alsof het wordt uitgevoerd. Zou zelfs kunnen beginnen! Nu is het veiligheidstijd. Veiligheid voor de auto en u. Je hebt bedrading nodig, basis ja. Je hebt ook een radiator, remmen, lichten en meters nodig. Je hebt stuurwiel en stuurwiel met wiel nodig. Je moet de BEAST laten draaien en de rem- en gaspedalen aansluiten. Veiligheid voor u ...... nou dat is AAN U. U HEEFT een stoel nodig, uw MOET veiligheidsgordels hebben. Snap je het?

Maak een beoordeling van alles. Toestand van de remmen en of ze echt werken. Enzovoort door het hele voertuig. Controleer alle systemen en voer een draaitest uit. Het allerbeste idee is een vrachtwagen en aanhangwagen. Geleend, of de jouwe. Neem de auto naar ENORME parkeerplaats goud uit in het midden van nergens. Probeer het eens. Doe het rustig aan en kijk of ze overkookt, lekt, niet stopt, niet begint, etc. Als ze de eerste reis doorstaat ... TIL DEATH DEEL JE MEE! GOED GELUK.

tips

  • UITSTEKEND Winterproject.
  • Good Father and Son Project.
  • Zelfs als je faalt ... zul je iets leren

waarschuwingen

  • Werken aan auto's kan gevaarlijk zijn. Tetanus-schoten, hechtingen en bezoeken aan de eerste hulp van de race.
  • Waarvan sterven. Gebruik je hoofd en gezond verstand.

Items die u nodig heeft

  • Oude auto-onderdelen
  • Mechanisch vermogen
  • Gezond verstand

De juite ampère-output van uw alternator i belangrijk omdat ampère de troom zijn die de elektriche item in uw auto voedt. Zulke dingen al verwarmingventilatoren, ruitenwier en koplampen geb...

De Dodge "Hemi" i voor de Hemipheric Engine die Dodge gebruikt op zijn krachtige voertuigen en geelecteerde vrachtwagen. De thermotaat in de "Hemi" regelt de motortemperatuur en o...

Siteselectie