Een stuurhuis wijzigen

Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 17 Juni- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
ERA Hoe correct een stuurhuis vervangen?
Video: ERA Hoe correct een stuurhuis vervangen?

Inhoud


Als uw voertuig niet is uitgerust met een stuursysteem met tandheugel, is het uitgerust met een zogenaamde stuurbekrachtiging op het frame. Hoewel deze stuurhuizen eenvoudig van ontwerp zijn en niet in de zon kunnen worden gezien, helpen ze u uw voertuig te besturen. Wanneer ze verslijten, kunnen ze gevaarlijke gevaarlijke manoeuvreerbaarheidsproblemen veroorzaken. Wanneer dit gebeurt, is het tijd om te repareren of te vervangen.

Stap 1

Parkeer het voertuig op een vlak deel van de grond en trek de parkeerremmen aan. Verwijder de batterijpolen van de batterijpaal. Laat de motor afkoelen. Plaats een plastic lekbak onder de stuurbekrachtiging. Koppel de hogedrukslang los die de hydraulische vloeistof met behulp van een lijnsleutel door de stuurbekrachtigingskast leidt.

Stap 2

Sluit de openingen waar u de slang hebt verwijderd af met een doek. Trek de pitmanarm weg van de hefinrichting met behulp van een trekstangtrekker. Week de munten met wat geld en probeer het later opnieuw als je het moeilijk vindt om de onderdelen te scheiden. Scheid de stuuras van de ingaande as van de stuurbekrachtiging.


Stap 3

Zoek de grote bouten die de stuurbekrachtigingskast met het frame verbinden. Verwijder deze bouten uit de doos met behulp van een sleutel. Probeer het apparaat te laten zakken vanaf het onderste gedeelte van de motorruimte. Als dat niet mogelijk is vanwege ruimtebeperkingen, probeer dan de dynamo te verwijderen en breng de kast door het bovenste gedeelte van de motorruimte.

Stap 4

Inspecteer de delen van de bal op de arm van de pitman. Zet de oude pitman op de nieuwe versnellingsbakversnelling. Installeer het stuurhuis met behulp van de stappen die u hebt genomen om in omgekeerde volgorde te verwijderen. Koppel alle hardware die je hebt terug naar de specificaties van de fabrikant. Sluit de polen weer aan op de batterij.

Vul de stuurbekrachtigingstank met nieuwe stuurbekrachtigingsvloeistof. Vraag een helper om de motor te starten en draai het stuur scherp heen en weer naar rechts en dan naar links terwijl u controleert op vloeistoflekkage. Vraag uw helper om de motor af te zetten. Controleer het reservoir opnieuw en voeg indien nodig meer vloeistof toe. Controleer het vloeistofniveau in het systeem opnieuw.


tip

  • Als u problemen blijft ondervinden, neemt u contact op met een plaatselijke monteur die uw stuurbekrachtigingsprobleem (en) kan diagnosticeren door het volledige stuurbekrachtigingssysteem te inspecteren. Een monteur zal ook onderdelen vervangen door het stuurmechanisme en het stuurmechanisme.

waarschuwing

  • De stuurbekrachtiging is zwaar, dus ondersteun het apparaat met uw handen om letsel te voorkomen.

Items die u nodig heeft

  • Rags
  • Lekbak
  • Lijn moersleutel
  • Trekstangtrekker
  • Vloeibare sleutel
  • Hydraulische vloeistof
  • Verstelbare sleutel

Flasher-relais testen

Monica Porter

Juli- 2024

Noodfliter zijn eentiële veiligheidvoorzieningen in onze auto' of vrachtwagen. Knipperlichten of alarmlichten worden betuurd door een knipperlichtrelai, een elektrich inteekapparaat. Al uw f...

Een cooter kopen i nog nooit zo economich en milieuvriendelijk geweet. cooter zijn redelijk geprijd en zuinig; Er zijn echter bepaalde mechaniche problemen die cooter waarchijnlijk zullen veroorzaken...

Ons Advies