![Signs And Symptoms Of Low Car AC Refrigerant](https://i.ytimg.com/vi/ah3DjVyH5AI/hqdefault.jpg)
Inhoud
Na verloop van tijd kan het airconditioningsysteem van uw voertuig voldoende lekken om te moeten worden opgeladen. Dit is normaal vanwege krimp van de afdichting en inactiviteit van de compressor tijdens de koudere wintermaanden. Controle van uw systeem om de behoefte aan A / C-meters en een thermometer te bepalen. De belangrijkste onderdelen van de auto-industrie zijn de belangrijkste onderdelen.
Stap 1
Bevestig de meters op de servicepoorten van het voertuig op de airco-leidingen. De lagedrukpoort is de accumulator - die zich aan de zijkant van de firewall bevindt - en de compressor. De hogedrukpoort bevindt zich op de lijn tussen de condensor - voor de radiator - en de verdamper op de firewall. Raadpleeg uw onderhoudshandleiding voor meer informatie over de exacte locatie voor uw voertuig.
Stap 2
Start de motor en stel de airco-bedieningselementen in op max. A / C. Als het systeem luchtrecirculatie of schakelaar heeft, selecteert u recirculatielucht. Plaats een thermometer in de centrale airconditioningwind op het dashboard.
Stap 3
Wacht een paar minuten zodat de compressor kan draaien en de druk zich kan stabiliseren en lees de meterstanden af. In een normaal systeem zal de lagedrukzijde tussen 25 en 45 psi lezen, afhankelijk van de buitentemperatuur. Hogere buitentemperaturen veroorzaken hogere meetwaarden. De hoge druk zal tussen 250 psi en 400 psi aflezen, opnieuw afhankelijk van de buitentemperatuur. Aflezingen lager dan dit, aan beide zijden, duiden op een laag koelmiddelniveau.
Lees de temperatuur af op de thermometer. Binnentemperaturen die 40 graden Fahrenheit of lager zijn dan de normale temperatuur geven de normale systeemfunctie aan.
Items die u nodig heeft
- A / C-meters
- thermometer