Inhoud

• verwijdering
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• installatie
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• tip
• Items die u nodig heeft

De 2001 Chevy Tracker basismodel cam met een 2.0-liter viercilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Uw Tracker heeft twee asafdichtingen, één op elke as, wat een verschil maakt in het vloeistofremsysteem. U moet het differentieel aftappen en de asas verwijderen om de defecte asafdichting te vervangen. Differentiaalvloeistof verminderde de effectiviteit van het remvoeringsmateriaal aanzienlijk.

verwijdering

Stap 1

Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in. Plaats wielblokken voor en achter de voorwielen. Draai met de wielsleutel de wielmoeren los voor de te onderhouden zijde.

Stap 2

Krik de krik staat onder de as. Laat de vloerkrik zakken totdat het voertuig veilig op de kriksteunen staat. Verwijder de vloerkrik en schud het voertuig om ervoor te zorgen dat het veilig is om onder te werken.

Stap 3

Verwijder de wielmoeren. Verwijder het wiel Plaats de opvangbak onder het differentieel. Draai de differentieel-vulplug linksom met de ratel van de 3/8-inch schijf en verwijder deze van de differentieelkap. Draai de aftapplug linksom met de ratel van de 3/8-inch schijf totdat deze loszit. Verwijder de aftapplug en laat de vloeistof weglopen.

Stap 4

Verwijder de remtrommel en inspecteer de remschoenen. Vervang ze als ze zijn vervuild met differentiaalvloeistof.

Stap 5

Verwijder de ovenmoeren waarmee de aslagerhouder op de achterplaat is bevestigd. Verwijder de bout voor de wielsnelheidssensor met de bus en ratel. Leg de wielsnelheidssensor opzij.

Stap 6

Bevestig het lagerafnamegereedschap aan de moeren en bouten. Verwijder de as door de hamer snel tegen de aanslag te schuiven; herhaal het proces totdat de as en het lager uit het ashuis zijn verwijderd.

Bevestig de kleine hamer op de binnenste afdichtingsas. Schuif de hamer tegen de aanslag totdat de afdichting van de as is verwijderd. Inspecteer de oliekeerringbeschermer op schade en vervang deze indien nodig.

installatie

Stap 1

Kies een afdichtingsset voor de set die zo dicht mogelijk bij de interne en externe diameter van de afdichting past. Zet de afdichting op positie op het ashuis en tik op de afdichting met een hamer. Breng de afdichting op de as aan totdat deze vlak ligt met het ashuis. Verwijder het afdichtingsinstallatietool.

Stap 2

Plaats de as en lager op de afdichting en in het ashuis. Het aslager moet stevig in het achterashuis zitten. Installeer de asasmoerhouder en draai deze vast met 17 voet-pond met de momentsleutel. Installeer de wielsnelheidssensor en draai de bout vast met 6,5 inch-pond met de momentsleutel.

Stap 3

Installeer de remtrommel over de wielbouten en zorg ervoor dat deze gelijk ligt met de achterplaat. Plaats het wiel en trek aan de deur en draai de moeren vast. Breng een kleine hoeveelheid draad aan op de afvoer- en vulpluggen. Installeer de differentieelaftapplug en draai deze vast met 18 voet-pounds met de momentsleutel.

Stap 4

Vul het differentieel met GL-5 klasse 80W-90 differentiaalvloeistof. Installeer de plug en draai deze vast met 32 ​​voet en de ratel. Jack staat op en neer de jack van de jack met de vloer. Laat het voertuig op de grond zakken en verwijder de vloerkrik.

Stap 5

Draai de moeren vast tot 69 voet-pond met de momentsleutel.

Neem het recht om een ​​huishoudapparaat of een huishoudapparaat te gebruiken.

tip

• De meeste reparatiefaciliteiten en sommige onderdelenwinkels gebruikten vloeistoffen voor recycling zonder kosten.

Items die u nodig heeft

• Wielblokken
• Lug moersleutel
• Floor jack
• Jack staat op
• Doppenset
• pal
• Pan afvoer
• tang
• Achterste lager verwijderaar
• Nieuwe asafdichting
• Kleine glijhamer
• Seal installatiekit
• hamer
• 2 kwart 80W-90 differentieel vloeistof
• Differentieel deksel pakking
• Afdichtingsdraad
• Momentsleutel