Hoe om te schakelen naar hogedruk stuurbekrachtigingsslang

Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 9 Februari 2021
Updatedatum: 2 Juli- 2024
Anonim
Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC
Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC

Inhoud


Hydraulische stuurbekrachtigingssystemen, vooral in krappe ruimtes, zoals parkeerplaatsen. Stuurbekrachtiging maakt gebruik van een motor om vloeistof via een hogedrukslang naar de stuurkast te persen en deze vloeistof onder druk helpt het stuurmechanisme te draaien. Als een hogedrukslang een lek ontwikkelt, wordt het steeds moeilijker. Wanneer dit gebeurt, moet de hogedrukslang worden vervangen.

Stap 1

Zoek het reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof. Ze bevinden zich vaak in het motorcompartiment, maar soms bevinden ze zich elders in het motorcompartiment. Raadpleeg uw handleiding in geval van twijfel. Zoek de drukslang die is aangesloten op het stuurvloeistofreservoir. Dit heeft een connector met schroefdraad die op zijn plaats wordt gehouden door een borgmoer.

Stap 2


Bereid de connectoren aan beide uiteinden van de drukslang voor door dunne doordringende olie te spuiten om de schroefdraden te smeren.

Stap 3

Plaats een platte bodem pan onder de connectoren die u gaat losmaken. Draai de moeren aan beide uiteinden los met een sleutel.

Stap 4

Verwijder beide uiteinden van de drukslang van hun verbindingen. Verwijder de slang voorzichtig en bewaar losse slangklemmen. U zult ze opnieuw gebruiken in de nieuwe slang terug op zijn plaats.

Stap 5

Sluit beide uiteinden van een vervangende slang aan op de connectoren waaraan de oude slang was bevestigd. Gebruik een sleutel om de moeren vast te draaien zodat de connectoren goed worden afgedicht. Vervang alle klemmen die zijn gebruikt om de oude slang op zijn plaats te houden.


Vul het reservoir met stuurvloeistof bij tot het "koude niveau". Verwijder lucht die verzwakt zou zijn door het stuur een paar keer te draaien terwijl de motor draait. Plaats de dop op het stuurvloeistofreservoir.

Items die u nodig heeft

  • Handleiding
  • Pan met platte bodem
  • moersleutel
  • Stuurvloeistof
  • Nieuwe hogedrukslang

Hoe een KX250F te verlagen

Laura McKinney

Juli- 2024

De tandaard rijhoogte van de Kawaaki KX250F cromotor i ongeveer 35 centimeter vanaf de bovenkant van de toel naar de grond. Voor ommigen i dit prima, maar de rijder met kortere benen vinden michien d...

De normale oliedruk in een verbrandingmotor varieert van het ene tot het andere model en van model tot model. Wat normaal i voor een Chevrolet-motor kan ander zijn voor een Toyota-motor en de normale...

Interessant Op De Site