Inhoud

• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Stap 8
• Stap 9
• Stap 10
• Stap 11
• Stap 12
• Stap 13
• Stap 14
• Stap 15
• waarschuwing
• Items die u nodig heeft

Het vervangen van het onderste kogelgewricht op een Honda Accord vereist een speciaal gereedschap en een grote machinist. De onderste kogelgewrichten zijn de enige die afzonderlijk op het Accord kunnen worden vervangen. Als u vindt dat uw Honda ook bovenste kogelgewrichten nodig heeft, moet u de bovenste bovenarm vervangen. Met goede instructies en matige mechanica kunt u de kogelgewrichten zelf wijzigen, waardoor u veel geld bespaart op arbeidskosten bij een dealer.

Stap 1

Blokkeer de achterwielen en de parkeerrem. Met behulp van de 2-tons bodemkrik, de Honda Accord-voorwielen, één kant tegelijk, en de auto met de krik.

Stap 2

Plaats de vloerkrik of een kleinere hydraulische krik onder de onderste bedieningsarm, en licht licht, ongeveer 2 inch.

Stap 3

Plaats een hand op de band en de andere hand op de onderkant van de band. Probeer het hele wiel heen en weer te bewegen. Als u de beweging van het onderste deel van de band kunt waarnemen, is het onderste kogelgewricht waarschijnlijk slecht. U kunt dit bevestigen door een koevoet tussen de fusee en de onderste bedieningsarm te gebruiken. Als er beweging is, moet het onderste kogelgewricht worden vervangen. (Als er beweging is op het bovenste gedeelte van het wiel, is het bovenste kogelgewricht waarschijnlijk slecht en moet de bovenste bedieningsarm worden vervangen.)

Stap 4

Gebruik de wielsleutel om de moeren op het voorwiel linksom te draaien; til het wiel eraf en leg het opzij.

Stap 5

Gebruik de dopsleutels aan de bouten die de remklauw op zijn plaats houden en verwijder de remklauw en rotor van de fusee. Ondersteun de remklauw met uw hand zodat u de remleiding niet beschadigt.

Stap 6

Ontkoppel en verwijder de fusee van het voertuig met de ringsleutels. Zorg ervoor dat u de spiebanen op de fusee niet beschadigt.

Stap 7

Gebruik een schroevendraaier om de borgring los te wrikken uit de bevestigingsgroef die de kogelgewrichtlaars op zijn plaats houdt. Pas op dat u de rubberen laars niet beschadigt.

Stap 8

Verwijder de rubberen balafdichting met de hand en inspecteer deze. Als er lekke banden, barsten of scheuren zijn, gooi de laars dan weg en vervang deze door een nieuwe.

Stap 9

Verwijder de kogelafdichtringmoer met een dopsleutel en plaats het gereedschap voor het verwijderen / installeren van de kogelgewricht rond de as van de kogelgewricht. Draai de kasteelmoer met het verwijderingsgereedschap vast met het brede uiteinde naar buiten gericht.

Stap 10

Plaats de fusee in de machinist. Draai de kogel vast aan het kogelgewricht van de fusee.

Stap 11

Gebruik schone doeken om alle onderdelen schoon te vegen van vuil of puin.

Stap 12

Plaats het nieuwe kogelgewricht in het gat van de fusee.

Stap 13

Plaats de fusee van het stuur in het doel voor installatie. Draai de ballon vast aan de fusee.

Stap 14

Vul de rubberen bal met het vetspuit.

Stap 15

Gebruik het hulpstuk voor de bootclip om het gereedschap zo te installeren dat het uiteinde is uitgelijnd met de groef op de schoen. Schuif de clip op de balafdichting en bevestig de borgring van de balafdichting in de groef van het kogelgewricht.

Installeer de fusee, remrotor en remklauw op de stuurkolom en haal ze met de momentsleutel aan volgens de juiste specificaties. Plaats het wiel terug op het geheel en draai de wielmoeren vast met de wielsleutel. Laat de auto zakken en verwijder de wielblokken.

waarschuwing

• Zorg er altijd voor dat het voertuig stevig wordt ondersteund aan de voorzijde van het voertuig.

Items die u nodig heeft

• Wielblokken
• 2 - jouw vloerkrik
• 2 jack staat
• Koevoet
• Lug moersleutel
• Set ringsleutels
• schroevedraaier
• Kogelgewricht tool
• Machinist streeft
• Rags
• Nieuw kogelgewricht
• Vetpistool
• Hulpprogramma voor bootclips
• Momentsleutel