Inhoud
Fords Triton-motoren gebruiken een bobine-ontstekingssysteem. Het oplossen van problemen is een eenvoudig proces om mogelijke oorzaken van foutieve verwijdering weg te nemen door de foutieve cilinder te lokaliseren en componenten te testen totdat de oorzaak is gevonden.
Problemen oplossen
Stap 1
Identificeer de vastgelopen cilinder. Bevestig een scantool op de connector voor de datalink van het voertuig, die zich onder het dashboard bij de stuurkolom bevindt. Selecteer Gegevens en misfire gegevens uit de menu-opties. De misfire-gegevens laten zien welke cilinder of cilinders niet goed werken. Maak je geen zorgen als alle cilinders een paar misfires vertonen, zoek naar degenen die duizenden misfires vertonen. Deze motoren zijn ontworpen om mager te draaien en af en toe is er een misverstand.
Stap 2
Test het ontstekingssysteem beginnend met de elektrische connector op de spoel voor de defecte cilinder. Koppel de connector los en test op vermogen op beide pennen op de connector met de sleutel aan en de motor uit. De ene kant moet kracht tonen en de andere kant niets. Als er geen stroom is, controleer dan de zekeringen op doorgebrande zekeringen. Als er stroom wordt gevonden op de connector, laat een assistent de motor slingeren terwijl u de andere pin test. Het moet knipperen om aan te geven dat de module de spoel afvuurt. Geen flits betekent een slechte module.
Test de spoel door de weerstand over de twee pennen in de plug te meten. Een meting van een weerstand aangegeven voor een kortgesloten spoel en een oneindige weerstandsindicator een open spoel. Voor beide omstandigheden is een nieuwe spoel vereist.
Items die u nodig heeft
- Scan tool
- Circuit tester
- Digitale volt / ohm-meter (DVOM)
- 1/4-inclh drive socket set
