Inhoud
Een geschulpte of "cupped", tekent een goedaardige beschrijving, maar kan vervelende gevolgen hebben. Dit bandenprobleem, volgens een 1930-uitgave van "Popular Mechanics", is blijkbaar ontwikkeld zolang het is gebruikt. Geschulpte banden hebben waarneembare versleten plekken of cups rond de omtrek van de banden die een irritante weg veroorzaken. Als u weet wat deze vorm van bandenslijtage veroorzaakt, kunt u dit beter voorkomen.
Slechte componenten
Vaak geschaafde bandenslijtage komt van een aantal factoren die samenwerken. De grootste boosdoener is echter een zwak veersysteem. Gecompromitteerde ophangingscomponenten kunnen slechte stutten en losse kogelgewrichten, wiellagers, schokdempers of veren of bussen omvatten - eigenlijk elk onderdeel dat helpt het wiel met de auto te verbinden. Bijkomende factoren zijn ondermatig opgeblazen of onbalansbanden of onjuiste wieluitlijning. Wanneer deze factoren worden gecombineerd en ernstig genoeg worden, krijgt u waarschijnlijk geschulpte banden.
Slechte banden
Slecht gemaakte banden zijn gevoelig voor deze toestand. Zelfs bandenfabrikanten met een goede reputatie maken deze producten meer kans op abnormale slijtage, zoals scalloping. Dus terwijl losse ophangingscomponenten het toneel zijn voor scalloping, versnellen goedkope banden het proces. Helaas zijn de banden die uit de markt komen belangrijker, tot nu toe beter om te voorkomen dat de banden verbranden.
procédé
Een voorbeeld van hoe het kan worden gebruikt wanneer u met slechte stutten rijdt. Sinds het begin van de dag is het doel om de bal aan het rollen te houden - vooral tijdens het rijden over de hobbels - slechte stutten zorgen ervoor dat de banden bijna als een basketbal over de weg gaan. Elke keer dat de band de grond raakt, schraapt het een stuk van de band af, wat leidt tot het geschulpte uiterlijk en het irritante weggeluid.
remedie
De snelste, zij het duurste manier om de scalloping te repareren, is door alle versleten onderdelen te vervangen. Bovendien moet de versleten band opnieuw worden uitgebalanceerd en naar een andere positie worden gedraaid, bij voorkeur achterin. Het roteren van de geschulpte is een symptoom dat meestal voor wielen wordt gezien. Zorg ervoor dat de banden de juiste spanning hebben. En controleer ook of de lading op uw voertuig rust met de draaglimiet van uw vering.
