Inhoud
E85 is een alternatieve brandstof die voet aan de grond heeft gekregen in de VS, met name in de Midwest, maar niet elk voertuig gebruikt deze brandstof. Vanaf augustus 2009 zijn de meeste voertuigen die door Amerikanen zijn gebruikt --- maar een aantal andere maakt ook aan boord van de ethanoltrein.
De feiten
E85 is een combinatiebrandstof van een mengsel van maximaal 85 procent ethanol en 15 procent of meer benzine. Ethanol is een graanalcohol die meestal wordt gemaakt van suikerbute en andere zetmelen, waaronder landbouwafvalproducten.
geschiedenis
In de jaren 1880 bouwde Henry Ford de eerste auto op ethanol. Later werd een Model-T uit 1908 gebouwd om op benzine of ethanol te rijden. Meer dan 100 jaar later wordt deze technologie nog steeds gebruikt en verfijnd.
Welke voertuigen kunnen E85 gebruiken?
Het merk met de meest E85-vriendelijke voertuigen op de markt is General Motors. De meeste hiervan zijn grote vrachtwagens en SUV's, hoewel de Chevrolet Monte Carlo, Impala en HHR ook op deze lijst staan. Andere GM E85-compatibele auto's zijn de Buick Lucerne en Pontiac G6. Het aanbod van GM bevat gele badges die reclame maken voor hun "Flex Fuel" -mogelijkheden (wat betekent dat ze de traditionele E85-benzinegoud kunnen gebruiken), maar GM ontdekte dat bijna 70 procent van de GM-flexfuelvoertuigen niet wisten dat hun auto's deze mogelijkheid hadden. Andere autofabrikanten die E85-vriendelijke voertuigen aanbieden, zijn Ford, Chrysler, Toyota, Nissan, Isuzu, Mazda en Mercedes. Zie bronnen voor een volledige lijst van E85-vriendelijke voertuigen per fabrikant.
overwegingen
E85-brandstof is nog niet overal verkrijgbaar in de VS De meeste E85-stations zijn geconcentreerd in graanproducerende staten in de Midwest, zoals Illinois en Iowa. Vanaf augustus 2009 produceerden voertuigen met E85-brandstof naar schatting 27 procent minder energie dan wanneer ze met dezelfde hoeveelheid benzine werden getankt. Daarom zijn meer reizen naar het E85-station nodig en wordt er meer geld uitgegeven aan deze brandstof. E85-voertuigen zijn geprijsd als voertuigen met traditionele brandstof, alternatieve vormen van energie.
controverse
Niet alle milieuactivisten zijn fan van ethanol op basis van maïs. In 2001 publiceerde wetenschapper David Pimentel van de Cornell University een onderzoek dat de productie van ethanol verlamde als 'gesubsidieerde voedselverbranding'. Hij analyseerde de productie van ethanol vanuit zowel een economisch als een milieu-oogpunt en vond het ernstig ontbreekt in beide arena's. Zie bronnen voor meer informatie over de studie. Sommige bedrijven richten zich op ethanol en andere bronnen die de productie energie-efficiënter zouden maken. Het Amerikaanse ministerie van Energie zegt dat ethanol op basis van maïs 20 procent minder broeikasgassen produceert dan traditionele benzine.
