Inhoud
Zoals gebruikt in de auto-industrie verwijst CFM, of kubieke voet per minuut, naar de hoeveelheid lucht en brandstof die via het inlaatspruitstuk aan de motor wordt geleverd. Het verhogen van de CFM van het brandstoftoevoersysteem wordt meestal gedaan om het vermogen te vergroten. CFM heeft echter het tegenovergestelde effect. Gelukkig is het berekenen van de optimale CFM voor een bepaalde motor eenvoudig.
Stap 1
Vermenigvuldig de hoogst verwachte omwentelingen per minuut (RPM) van de motor met de verplaatsing van de motor, gemeten in kubieke inches. Als bijvoorbeeld niet wordt verwacht dat de motor snelheden van meer dan 6000 RPM haalt, en als de grootte van de motor 350 kubieke inch is, dan is 6000 x 350 = 2.100.000.
Stap 2
Deel het resultaat van stap 1 door 3,456. Bijvoorbeeld, 2.100.000 / 3.456 = 607.638.
Vermenigvuldig het resultaat van stap 3 met .85, wat staat voor de volumetrische efficiëntie van een standaard straatmotor. Bijvoorbeeld 607.638 x .85 = 516.49. Daarom moet de motor tussen 500 en 550 CFM kunnen leveren.
