Inhoud

• Ontwikkel uw plan en uw budget
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Pak je auto en haal hem naar beneden
• Stap 1
• Stap 2
• Heb het lichaam gestript en geschilderd
• Stap 1
• Stap 2
• Daaronder alles
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• tip

De grootste factoren in de traditionele muscle cars, gebouwd en geproduceerd tussen de jaren 60 en 70, waren snelheid, prestaties en kracht. Deze functies kwamen ook kritisch voor in het gebruik van muscle cars voor racen. De legendarische muscle cars zijn uiterst waardevol voor moderne verzamelaars, vanwege het feit dat ze daadwerkelijk zijn geproduceerd. Ze zijn ook zeer begeerd door liefhebbers die houden van snelheid, prestaties en kracht, en wiens harten sneller kloppen met de woorden "Challenger, Roadrunner, Nova, Chevelle, GTO" en zoveel anderen. De voortgang van de tijd dient om deze klassiekers nog waardevoller te maken. Volledig gerestaureerde muscle cars zijn astronomisch duur, dus ze zijn het meest waarschijnlijk om hun eigen schat te maken, en zijn vaak bereid om veel geld uit te geven om dit te doen, indien nodig.

Ontwikkel uw plan en uw budget

Stap 1

Maak een langetermijnplan op papier om u te begeleiden bij het bouwen van uw muscle car. Begin met een heel eenvoudig overzicht dat alle aspecten bevat die u kunt bedenken die aan het project zullen worden gekoppeld. Let op sommige onderdelen en andere items die u mogelijk al bij de hand hebt. Wees bereid om uw bedrijf zoals gewoonlijk te maken, vanwege het feit dat u het nodig hebt, vanwege het feit dat u het nodig hebt.

Stap 2

Zoek enkele foto's van voertuigen die hetzelfde jaar, merk, model en lichaamsstijl hebben als de spier die u in gedachten heeft. Dit moeten foto's zijn van de auto's toen ze nieuw waren, of ze kunnen volledig gerestaureerde exemplaren zijn. Dit helpt je om te visualiseren hoe je voltooide klassieker eruit zal zien. Maak je op dit moment niet te veel zorgen over zaken als wielen en banden, de kleur en het interieur.

Stap 3

Bepaal hoeveel je nodig hebt om een ​​professional te zijn en je hebt een goed idee van je droomauto. Vergeet carrosserie en verf, glasinstallatie en alle mechanische of elektrische werkzaamheden die u zelf niet kunt doen. U hebt winkelramingen voor hen nodig, inclusief onderdelen en arbeid, voor het werk dat u voor elk van hen wilt doen. Het doet geen pijn om ongeveer 10 tot 15 procent van hun cijfers toe te voegen aan de schattingen om incidentele kosten te dekken. Begin uw budget met deze cijfers.

Bepaal zelf hoeveel van de restauratie u zult beheren en uitvoeren. U moet deel uitmaken van uw budget. Nogmaals, het is raadzaam om een ​​kussen van 10 tot 15 procent en een foutmarge te geven.

Pak je auto en haal hem naar beneden

Stap 1

Koop een spier omdat je je budget hebt gevonden. Omdat je bij het opnieuw opbouwen de motorvervanging, transmissie en ophanging wordt, kun je ervoor kiezen om een ​​carrosserie te kopen. Of u kunt een acceptabel voertuig met een opgeblazen motor vinden. Deze kunnen enigszins goedkoop zijn omdat ze niet goed werkende motoren hebben. Voor de meeste mensen zijn het merk, het model, de lichaamsstijl en het jaar van cruciaal belang. Je kunt zien hoe het gaat, hoeveel werkt het, hoe werkt het en hoe werkt het? Zoek een voertuig met een carrosserie in goede staat, vermijd het in de weg van gaten en kromgetrokken metaal, roest, vulmiddel en gebonden mogelijk. Hoe meer lichaamswerk nodig is. Zorg ervoor dat het frame niet gebogen of kromgetrokken is en niet verrot is.

Stap 2

Controleer het VIN (voertuigidentificatienummer) en zorg ervoor dat u het koopt.Veel belangrijke feiten over het product zijn gecodeerd in het door de fabriek uitgegeven VIN. De plaats van fabricage, de originele motor en het model. Invoeging van de overdracht van de juiste titel en VIN-verificatie, volgens de wetten in uw staat en de staat van de markt, indien anders dan die van uzelf. Als deze niet beschikbaar zijn, vermoedt u mogelijke fraude, vooral als u het juweel "bij een koopje" krijgt.

Begin een geschreven stuk terwijl je de auto uit elkaar scheurt. Neem de tijd om de wereld bij te houden en neem ze vervolgens op in het lopende logboek. Het labelen van de zakken zal het efficiënter maken. Doe hetzelfde wanneer u nieuwe onderdelen hebt geleverd. Hoe meer onderdelen u hebt, hoe belangrijker deze stap voor u wordt. Noteer in uw logboek welke onderdelen wanneer zijn besteld. Hiermee kunt u dubbele delen bijhouden.

Heb het lichaam gestript en geschilderd

Stap 1

Laat de carrosserie aan de auto doen. Zorg er vervolgens voor dat het lichaam wordt gestript om oude vulstoffen en verf te verwijderen. Deze opdracht staat voor je klaar. De stripmethoden die tegenwoordig worden gebruikt, zijn stralen met bakpoeder onder druk, het lichaam in een zuurbad dompelen en media stralen met plastic en walnootdeeltjes. De methode die u kiest, is afhankelijk van uw budget, uw persoonlijke voorkeuren en welke professionele providers voor u beschikbaar zijn.

Stap 2

Verplaats het lichaam naar binnen. Strippen maakt de auto zeer gevoelig voor de gevolgen van roest.

Kies een verfprofessional in uw omgeving uit verschillende winkels. Zoek een schilder die bereid is om referenties te verstrekken en je de mogelijkheid biedt om hun auto's te bekijken. Een schilder kan duurder zijn, maar kan ook de beste resultaten opleveren. Regel uw auto bij de professional van uw keuze. Zorg ervoor dat jullie het eens zijn over het kleurenschema en sta open voor suggesties

Daaronder alles

Stap 1

Koop uw motor en transmissie terwijl de auto wordt geverfd. Weet welke exemplaren je echt wilt en nodig hebt voor de grote kostenpost voor deze items.

Stap 2

Bestel ook uw remmen en ophangingspakket tijdens het schilderen. Het is leuk om al het andere klaar te hebben voor onmiddellijke installatie bij terugkomst van de auto. Houd rekening met de maten en soorten banden en wielen die u zult gebruiken wanneer u remt, zodat u de juiste rotors bestelt.

Stap 3

Koop de wielen en banden. Traditioneel zijn de wielen van muscle cars net iets lager aan de voorkant dan aan de achterkant. Te veel verschil in de hoogte van de twee zorgt ervoor dat uw auto eruit ziet als een insect, wat de aantrekkelijkheid van het voertuig aanzienlijk wegneemt. Wielmaat met 18 inch aan de achterkant en 17 inch aan de voorkant is de meest erkende combinatie voor uiterlijk en functie.

Stap 4

Verzamel zoveel mogelijk vóór de aankomst van het lichaam. Wanneer het lichaam terugkeert naar de winkel, zul je heel opgewonden zijn en je graag afmaken. Het helpt om al het andere klaar te hebben als het lichaam klaar is.

Monteer het lichaam wanneer het terugkeert uit de winkel. Bevestig resterende losse onderdelen en kies een thema voor de hele wereld dat bij uw verf past. Kies voor slechts een paar keuzes geborstelde chromen buitenstukken om de verf in balans te brengen, in plaats van de ogen te overweldigen met de effecten van te veel helder, glanzend chroom. Installeer nu ook het interieur. Verberg netjes bedrading en interieur slangen om veel toe te voegen aan het totale uiterlijk van het voertuig.

tip

• Aangezien zeer weinig personen, indien aanwezig, complete experts zijn in elk aspect van het bouwen of restaureren van een auto, gebruiken ze de hulp van deskundige specialisten om u te helpen bij het restaureren van uw uiteindelijke kosten van het voertuig. Je moet altijd rondkijken en kijken, rekening houdend met het feit dat de goedkoopste niet altijd de beste is. Zorg voor de dingen die voor u het belangrijkst zijn. Veel mensen leggen een sterke nadruk op de originaliteit van het origineel en zijn nog steeds intact.