Inhoud
De introductie van elektrische starters op auto's. Wanneer de bestuurder de contactschakelaar activeert, wordt een startmagneet geactiveerd, waardoor de motor stroomt. Zoals bij elk elektromechanisch onderdeel, kan een startersolenoïde defect raken. De meeste startersolenoïden maken deel uit van een complete assemblage met de startmotor, wat betekent dat de gehele startersolenoïde en motorsamenstelling worden getest om te bepalen of de solenoïde nog steeds bruikbaar is.
Stap 1
Plaats de starter en het magneetventiel op een werkblad. Als u een werkblad hebt, kunt u een garagevloer of een vergelijkbaar vlak oppervlak gebruiken.
Stap 2
Verbind de startkabel met de batterij. Op één set kabeluiteinden leidt de zwarte draad naar de negatieve poolaccu en de rode naar de positieve pool. Zorg dat de vrije uiteinden van de startkabels elkaar niet raken.
Stap 3
Raak de vrije kabelverbindingsdraden aan naar de startsolenoïde. Houd de zwarte draad tegen de behuizing van de solenoïde en de rode draad tegen de klem op de startersolenoïde. Houd de kabels slechts enkele seconden op de starter voordat u de kabels verwijdert. Koppel de startkabels los van de batterij wanneer u klaar bent met deze stap.
Bepaal of de startmagneet goed is. Als u een klik hoorde tijdens het uitvoeren van de vorige stap, is de solenoïde goed. Als de motor die aan de solenoïde is bevestigd nog steeds bruikbaar is en elektrisch is verbonden met de solenoïde, dan had deze moeten draaien. In het geval dat u geen klik hoorde, is de solenoïde defect en wordt deze vervangen door de startmotor.
waarschuwingen
- Wees altijd uiterst voorzichtig wanneer u in de buurt van loodzuuraccu's werkt.
- Draag oogbescherming wanneer u deze test uitvoert.
Items die u nodig heeft
- Autobatterij
- Jumper kabels
