Inhoud
Toyota beveelt aan dat Highlander-eigenaren de distributieriem vervangen op of rond 90.000 mijl. Dit kan een dure reparatie zijn, maar het is veel minder duur dan het zou zijn om de schade te herstellen. Terwijl enig geluid normaal is
Oorzaken van riemgeluid
Je Highlanders heeft een kleine riem, net als de gaten in de riem die je draagt. Tanden komen in de groeven en verlaten de riem, en elke keer dat een tand de riem binnenkomt of verlaat, maakt de bewegende luchtdruk een geluid. Na verloop van tijd zal het geluid dat je Highlanders-riem maakt waarschijnlijk veranderen. Naarmate de riem ouder wordt, zal deze barsten ontwikkelen vanwege de directionele trillingen die erdoorheen gaan. De riemschijven die de riem draaien, zullen ook bewegen als gevolg van de trillingsmotor. Dit veroorzaakt wrijving wanneer de riem en de riemschijf met elkaar in contact komen.
voltage
Na verloop van tijd kan uw Highlanders-distributieriem de juiste spanning verliezen, wat kan leiden tot piepende geluiden. Laat een riem de spanning controleren: als uw riem te los is, zal deze sneller verslijten; als uw riem te strak is, moeten de componenten zwaarder belasten dan ze zouden moeten, wat ook leidt tot overmatige slijtage.
foutieve uitlijning
Onjuiste uitlijning resulteert meestal in een riem die piept of piept. Verkeerde uitlijning leidt tot extra wrijving tussen de riem en de riemschijven, waardoor de slijtage van uw riem zal toenemen. Een monteur kan de aandrijvingen voor u uitlijnen en voorkomen dat uw riem voortijdig slijt.
breken
Als uw riem breekt, stopt de motor en start deze niet opnieuw. Als uw Highlander-zuigers en kleppen onvoldoende vrije ruimte hebben, kunnen uw motoren permanente schade oplopen.
