Inhoud
Een slechte spoel kan ervoor zorgen dat de motor stationair draait en ruw loopt. Het kan een beetje zwak zijn en het kan averechts werken. Wanneer de spoel is voltooid, veroorzaakt dit een niet-lopende toestand of, in het geval van een toepassing met een spoel-over-plug, een dode misser in die specifieke cilinder. Bucking kan gepaard gaan met backfire wanneer de auto's in versnelling, vergelijkbaar met de geproduceerd door slechte timing. Sommige intermitterende problemen houden verband met en zijn pas duidelijk wanneer de motor op bedrijfstemperatuur is.
De spoel testen
Verwijder de spoeldraden. Controleer de continuïteit met behulp van een ohmmeter of een multimeterset om de weerstand te meten. U moet continuïteit hebben tussen de twee primaire klemmen op de spoel. U hoeft de primaire terminal en de secundaire terminal of de behuizing niet te sluiten. Vervang een bobine als een van deze controles mislukt.
Andere overwegingen
Losse draden aan de spoel, distributeur of bougies kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken, dus controleer de verbindingen op schade, netheid en dichtheid. Verkeerd aangesloten of beschadigde bougies kunnen ook slecht zijn. Controleer de pluggen en de opening of vervang ze indien nodig. Laag stroomverbruik door een zwakke batterij of een defecte alternator kan ook vergelijkbare symptomen veroorzaken. Idealiter moet u ervoor zorgen dat uw batterij wordt opgeladen volgens de specificaties voordat u begint met het oplossen van eventuele elektrische problemen.
