Inhoud
Ze moeten worden aangepast. Deze zullen zichzelf aanpassen binnen een bepaalde tolerantie; wanneer de luchtremmen deze tolerantie overschrijden, moeten ze handmatig worden gemaakt. Als de luchtrem, zal het rubber bros worden. Als zodanig zal de rem de remmen moeten inschakelen. Hoe langer de remarm moet rijden, hoe langer het zal duren voor het voertuig.
Stap 1
Krik het voertuig op met de krik. Plaats het op kriksteunen. Als het voertuig groot genoeg is, kunt u het niet hebben. Blokkeer de banden als u het voertuig niet opkrikt.
Stap 2
Kijk omhoog naar een achterwiel en vind de remkamer. De duwstang komt uit de remkamer en gaat in de remkamer wanneer de rem wordt ingedrukt. Als u problemen ondervindt bij het vinden van de remkamer, laat dan een assistent op de remmen drukken en kijk of de duwstang de remkamer in gaat.
Stap 3
Kijk naar de achterkant van de duwstang. Draai de aanpassing in de richting waarin u hem vrij kunt draaien. De aanpassing draait vrij in de ene richting en ratelt in de andere richting. Draai de moer naar de remschoenen tegen de trommel en de moer draait niet meer.
Stap 4
Draai de moer in de andere richting, zodat u hem hoort ratelen terwijl u draait. Draai de moer 1-1 / 2 volledige slagen.
Meet de afstand in de remkamer. Laat uw assistent op de rem trappen terwijl u de afgelegde afstand meet. De duwarm moet tussen 1,25 en 1,5 inch bewegen, maar niet meer dan 2 inch.
tip
- Als uw voertuig is opgekrikt, draai dan aan de band om te kijken of de schoen de trommel raakt.
waarschuwing
- Als de duwstang meer dan 2 inch reist, een professionele monteur.
Items die u nodig heeft
- Steeksleutel met open einde
- vijzel
- Jack stand gouden wielblokken
