Inhoud
De Volkswagen-bestelwagen, of Type II zoals die door Volkswagen werd genoemd, werd in de late jaren 1940 na de Tweede Wereldoorlog ontworpen. Met behulp van het Beetle-platform, de motor en andere mechanische componenten rolde de Volkswagen-bestelwagen vanaf 1950 van de lijnen in Wolfsburg, Duitsland. In 1978 waren de Volkswagen-bestelwagens verbeterd ten opzichte van hun oorspronkelijke tegenhangers .
Buitenafmetingen en capaciteiten
De Volkswagen Type 2 bus van 1978 had een wielbasis van 94,5 inch, hetzelfde als de Kever sedan. De totale lengte van bumper tot bumper was 177,4 inch. De totale breedte was 67,7 inch. De totale hoogte zonder vracht of passagiers was 77 inch voor stationwagon of Kombi-modellen, 80 inch voor de Campmobile en 77,2 inch voor de bestelauto. De brandstoftank bevatte 14,6 liter benzine met een gallonreserve.
Gewichten, lading en aanhangwagensleepcapaciteit
Het gewicht van het station was 3.042 pond met een laadvermogen van 1.918 pond, voor een totaal brutogewicht van 4.960 pond. De Kombi woog 2.921 pond en had een laadvermogen van 2.149 pond voor een GVWR van 5.070 pond. De Campmobile woog 3.296 pond met een 1.655 pond. laadvermogen voor een GVWR van 4.961 pond. De bestelwagen woog 2.744 pond en kon 2.326 pond vracht vervoeren, waardoor het een GVWR van 5.070 pond kreeg. De laadcapaciteit van het op het dak gemonteerde rek was 220 pond voor alle modellen behalve de Campmobile, die een draagvermogen van 110 pond had.Het totale gewicht van een trailer zonder remmen was beperkt tot 1.322 pond, met een maximum van 2.645 pond op bestelwagens met handgeschakelde transmissies en 1.322 pond op bestelwagens met automatische transmissies.
motor
De achteraan gemonteerde motor van Type 2 werd gekoeld door een ventilator die was verbonden met de krukas van de motor. De viercilinder horizontaal tegenovergestelde motor verplaatste 1970 cc en had elektronisch geregelde brandstofinspuiting en zelfinstellende hydraulische kleppen. De cilinderboring was 94 mm en de krukasslag was 71 mm. De compressieverhouding was 7,3-op-1 en het vermogen was 67 pk bij 4.200 tpm en 101 voetpound koppel bij 3.000 tpm. De vereiste brandstof was normaal loodvrij of loodvrij, behalve voor bestelwagens die in Californië werden verkocht en alleen loodvrije brandstof gebruikten.
