![The Truth About Buying an Old Toyota Pickup Truck](https://i.ytimg.com/vi/iQXDZiKOwy0/hqdefault.jpg)
Inhoud
De Toyota 4x4-vrachtwagens uit 1989 waren verschillende versies van de Toyota Hilux, beter bekend als de "Toyota Pickup" in Noord-Amerika. De meest populaire is de sportwagenversie genaamd de Extracab Sport Rally 5. De SR5 was een robuuste maar comfortabele pick-up, gebouwd in reactie op Chevrolet en Subaru vierwielaangedreven pick-ups van die tijd. Een ander populair vrachtwagenmodel met vierwielaandrijving was de Toyota 4Runner. Hoewel gebruikt als een camperversie van de Toyota Hilux, werd de 4Runner ontwikkeld als een SUV.
Versieringen en functies
De tweedeurs Toyota-pick-up met stoelen voor en vier stoelen. Er waren twee opties beschikbaar voor de pickups: de 103-inch wielbasis versie met kort bed en de versie met lang bed met een 122-inch wielbasis. Uitgerust met een onafhankelijke torsieveer voorophanging, is de Toyota SR5 in staat geweest om frequente off-road excursies extreem goed aan te kunnen. De tweede versie, de Toyota 4Runner, had een afneembaar dak van glasvezel, waardoor de compacte SUV een ophaaloptie kreeg. Het heeft een dubbele wishbone voorwielophanging en een bladveer achterwielophanging met verspringende schokdempers. Standaardfuncties op de 4x4-vrachtwagens waren stuurbekrachtiging, AM / FM-stereo, rembekrachtiging, kantelbesturing, intermitterende ruitenwissers en een verschuifbare achterruit. Toyota pickups met antiblokkeerremsysteem (ABS) ontworpen voor gebruik in de tweewielaandrijving. Een automatisch differentieel verbreken was ook beschikbaar als optie.
Motoren en prestaties
De Toyota 4x4-vrachtwagens uit 1989 waren verkrijgbaar met inline viercilinder 2.4L-motoren of 3.0L V-6-motoren. De viercilinder kon 116 pk leveren met een koppel van 140 voet-pond, terwijl de V-6 in staat was tot 145 pk bij 5.000 tpm, en een koppel van 180 voet-koppel bij 3.650 tpm genereerde. Beide motorversies hebben een standaard handgeschakelde vijfversnellingsbak met overdrive en een optie voor een automatische vierversnellingsbak. De standaard V-6 SR5 had een robuust brandstofverbruik voor zijn vermogen, in staat om tot 17 mpg te leveren onder rijomstandigheden in de stad en 20 mpg op de snelweg. De I4-aangedreven pickups boden 19 mpg en 22 mpg onder snelwegomstandigheden.
pricing
Vanaf 2010 kan een Toyota Pickup viercilinder uit 1989 tussen de $ 2500 en $ 2,800 kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van het voertuig. Een met V-6 uitgeruste Toyota 4Runner uit 1989 kan tussen de $ 2.900 en $ 3.500 kosten.