![F250 / F350 diesel - What size floor jack for Super Duty? (v6.1.0)](https://i.ytimg.com/vi/AkiSWkuBUiw/hqdefault.jpg)
Inhoud
Pick-ups komen meestal in drie gewichtsklassen: 1/2 ton, 3/4 toon en 1 toon. Deze cijfers verwijzen echter naar het laadvermogen van de vrachtwagens. Ze zijn eerder een overblijfsel uit het verleden. In het midden van de 20e eeuw gaven deze categorieën de maximale laadcapaciteit van de vrachtwagen aan. Een vrachtwagen van 1/2-ton kan bijvoorbeeld een halve ton passagiers vervoeren en vracht in zijn bed en cabine. Tegenwoordig kunnen alle pickups echter aanzienlijk meer meenemen dan hun gewichtsclassificaties aangeven. Het systeem is bewaard gebleven om historische redenen en vanwege de bekendheid van de industrie en klanten. Over het algemeen wordt een vrachtwagen van 1/2-ton als lichtgewicht beschouwd, een vrachtwagen van 3/4-ton met middelzwaar gebruik en een zware vrachtwagen van 1 ton.
Licht, gemiddeld of zwaar
Populaire modellen zoals de Ford F-150 en Toyota Tundra zijn vrachtwagens van 1/2 ton. Ze hebben de laagste laadcapaciteit, maar zijn ook het meest geschikt voor licht en dagelijks chauffeursgebruik. Overschakelen naar een vrachtwagen van 3/4 ton - zoals de Ford F-250 Gold Chevrolet Silverado 2500 - is alleen een goed idee als u daadwerkelijk extra sleep- en trekmogelijkheden nodig hebt. Om het extra gewicht aan te kunnen, hebben deze trucks stijvere, versterkte ophangingscomponenten. De afweging is dat dit zorgt voor een ruwere, minder comfortabele rit, vooral als het bed leeg is. Als een voorbeeld van het verschil tussen hedendaagse 1/2-ton en 3/4-ton vrachtwagens, heeft de 2014 Chevrolet Silverado 2500 3/4-ton pick-up een basis laadvermogen van 3.670 pond. De lichtgewicht, 1/2-ton Silverado 1500 heeft een basis laadvermogen van slechts 1.933 pond.