Inhoud
Ford werd opnieuw ontworpen voor het autojaar 1937 en het model werd geïntroduceerd met grote fanfare toen Ford de leiding wilde terugwinnen in de autofabricage. Het was het eerste jaar voor koplampen voor de voorspatborden, en de voorpoort had balken die naar een middenbalk leidden. Ford voegde ook een stationwagen toe aan zijn line-up; standaard- en luxe versies werden aangeboden aan al zijn modellen.
aandrijflijn
De Ford uit 1937 bleef de V-8 Flathead-motor gebruiken die in 1934 was geïntroduceerd, en het was nog steeds de beste motor die in massa werd geproduceerd. De motor kwam in 136-kubieke inch of 221-kubieke inch, en was beschikbaar in de meeste modellen; het werd ook gebruikt in de Ford halve ton pick-up. De 221 had 85 pk, terwijl de 136 60 pk had. Beide motoren reden auto's met 112-inch wielbases. De grotere motor was veel populairder. Een standaard transmissie met drie snelheden werd gebruikt op alle Fords van 1937 en standaardbanden waren 5,5 x 16 inch. Ford veranderde zijn remmen in een staalkabelsysteem dat effectief was, maar het gebruik ervan weerstond.
afmeting
De 1937 Ford had een 14- of 16-gallon gastank. De motoren - ongeacht de grootte - hadden vier qts. van olie en 15 qts. van koelvloeistof. De waterpomp kon door 45 gallons water per minuut worden gepompt en de pompen werden vervangen om het water gemakkelijker te laten stromen. De kosten varieerden van $ 529 voor de coupé met de kleinere motor tot $ 758 voor het Fordor Touring Deluxe Sedan-pakket met de grotere motor. De Fordor Sedan was het populairste voertuig dat Ford maakte, waarvan er bijna een half miljoen werd geproduceerd. De auto woog 2.696 pond. De gewogen beker 2.383. De totale lengte van de auto werd teruggebracht van 1.936 tot 182.5 inch tot 179.5 inch. Alle Fords waren even lang en gebouwd op hetzelfde chassis.
modellen
De Ford line-up omvatte een coupe met drie passagiers, Tudor, Fordor, Cabriolet, Sedan Phaeton en Roadster. Standaard en luxe pakketten waren beschikbaar op al deze modellen. Het luxe pakket had dubbele achterlichten, houten raamlijsten en dashboard, verchroomde grille, achterste armsteunen, slothandschoenenkastje en deurklok. Een cabriolet was beschikbaar op verschillende modellen, en stationwagons met houten zijkanten kwamen van de sedans. Bovendien waren een verwarming, radio, radioantenne, aansteker en stoelhoezen beschikbaar als optionele uitrusting.
