Inhoud
Toen Don McLean zijn "American Pie" -lied schreef en zong over het rijden van zijn Chevy naar de dijk, riep het een hartelijke herinnering op van Amerika belichaamd in een pick-up. De Chevrolet-truck uit 1975 was het standaardmodel dat in hetzelfde decennium werd voortgezet en door duizenden bestuurders werd gebruikt, jong en oud. De specificaties op de vrachtwagen hebben een geschiedenis van welzijn, ontworpen vóór tekort aan embargo en gasleidingen. Zelfs volgens de normen van vandaag versus SUV's, was het 75-model nog steeds een groot voertuig op zich.
Basisfuncties
De truck werd verkocht in een zescilinder- en achtcilindermotorontwerp, afhankelijk van de voorkeur van de eigenaar. Kopers in Californië bleven echter beperkt tot alleen de V-8-motor vanwege de kleinere motor. Zescilindermotoren kwamen in twee keuzes: een 205-kubieke inch-model en een 292-kubieke inch-optie. Het acht-cilinder ontwerp aangeboden in de 400-kubieke centimeter. Het truckrek droeg het horizontale, brede vrachtwagenembleem aan de voorzijde van het voertuig. De carrosserievorm blijft de "afgeronde carrosserie" -kenmerken van het ontwerp die zijn begonnen met het 1973-model. Dezelfde 1975-vorm bleef bestaan tot hij in 1991 werd gewijzigd.
Wijzigingen aangebracht in 1975
Het 1975-model markeerde het eerste jaar dat de kleinere 307 V-8-motor niet werd gebruikt in de Chevy-vrachtwagen. De achtcilindermotor gebouwd met het 75 vrachtwagenmodel had een vermogen van 6.000 pond aan slepen met een 400-kubieke inch motor. De bijpassende transmissie naar de V-8 motor make-up was een automaat met een NP 203 vierwielaandrijving ontwerp. De handmatige transmissiekeuze van de NP 205-overdrachtskoffer.
opties
Nieuwe vrachtwagens kwamen met drie verschillende uitrustingsopties. Het standaardpakket was de aangepaste afwerking. De Scottsdale zorgde voor het midden van de wegoptie en de Silverado-bekleding was gereserveerd voor de volledige prijskeuze. Het chassistype bevat verschillende opties, waaronder de standaardopties voor twee- en vierwielaandrijving en vervolgens pakketontwerpen voor licht gebruik of commercieel gebruik. De transmissie is beperkt tot een pakket met drie snelheden, maar de handmatige transmissie biedt een keuze uit vier snelheden.
