Inhoud
Het vervangen van de nokkenas op een Chevrolet 350-motor met een klein blok is een project dat methodische demontage, inspectie en hermontage van vele onderdelen op de motor vereist. Omdat de nokkenas en lifters interne componenten zijn, moeten eerst verschillende externe onderdelen worden verwijderd om deze taak te voltooien. Bovendien moet er bij het opnieuw installeren van de vervangende onderdelen zorgvuldig aandacht aan worden besteed om de motor goed te laten werken na voltooiing van de ruil. Een schone, georganiseerde werkruimte is in dit opzicht nuttig.
Stap 1
Beveilig de auto met wielen of de parkeerrem zodat deze niet kan bewegen tijdens het werken op / eronder. Tap de olie en de motorkoelvloeistof af. Verwijder de koelventilator van de radiator. Merk op dat een van de voertuigen met de radiator en de voorkant van de motor, de radiator ook zal worden verwijderd. Zorg voor minimaal 24 inch ruimte zodat de nokkenas voor het motorblok kan worden geschoven. Verwijder alle riemen en accessoires die aan de voorkant van de motor zijn bevestigd zodat het distributiedeksel kan worden verwijderd. Dit kunnen beugels zijn voor stuurbekrachtiging, elektrische en aircosystemen. Verwijder de waterpomp. Na het verwijderen van de harmonische swingbout, gebruikt u een harmonische swingtrekker om de swing van de krukasuitloop te schuiven.
Stap 2
Koppel alle slangen en vacuüm / elektrische draden los zodat de verdeler en het inlaatspruitstuk / carburateur kunnen worden verwijderd. Verwijder de verdelerbout en til de verdeler omhoog en uit de motor. Verwijder de bouten van het inlaatspruitstuk en til de inlaat / carb van het spruitstuk van de motor. Verwijder de bouten en deksels van het kleppendeksel. Draai alle bouten van de tuimelaar los en verwijder de duwstangen (er zijn er drie op de 350 V-8 motor). Verwijder de bouten van het distributiedeksel. Verwijder een aantal van de belangrijkste oliebouten en draai de bouten los zodat de voorkant van de olie kan worden verwijderd.
Stap 3
Verwijder de bouten van het nokkenastandwiel en verwijder vervolgens het tandwiel zodat de distributieketting kan worden verwijderd. Bevestig het nokkenastandwiel opnieuw. Verwijder de nokkenasheffers van de motor (bovenkant, van de liftervallei). Schuif de nokkenas voorzichtig naar voren en uit het motorblok. Zorg ervoor dat u het gewicht van de camera in de wereld in evenwicht houdt en ondersteunt.
Stap 4
Installeer het nokkenastandwiel op de nok en smeer de vervangende nok. Volg de smeerprocedures van de fabrikant voor nokkenlobben en hefwerktuigen om schade aan de nokkenas bij het opnieuw starten van de motor te voorkomen. Schuif de nokkenas voorzichtig in de motor totdat deze volledig is ingestoken. Verwijder het tandwiel van de nok zodat de distributieketting kan worden geïnstalleerd, en zorg ervoor dat de timingmarkeringen op zowel de krukaswielen als hun dichtstbijzijnde punt zijn. Draai de bouten van het nokkenwieltandwiel vast met het juiste aandraaimoment. Plaats de lifters in de boringen van de lifter. Installeer de duwstangen opnieuw en laad de klep voor.
Installeer het distributiedeksel opnieuw met nieuwe pakkingen en bevestig de oliepan opnieuw op het onderste gedeelte van het distributiedeksel. Vervang alle externe componenten aan de voor- en achterkant van de motor. Vervang alle motorvloeistoffen tot het juiste niveau. Bij het opnieuw starten, vereisen sommige platte stoterontwerpen dat de motor 20 tot 30 minuten bij 2000 RPM of meer moet werken om in de nokkenas te breken. Start de motor opnieuw volgens de instructies van de nokkenfabrikanten.
Items die u nodig heeft
- Vervangende nok en lifters
- Top-end en timing pakkingsets
- Gereedschap (inclusief zwenk- en krukastandwieltrekker)
- Motor vloeistof aftappanelen
- Vervangende motorolie en koelvloeistof
