1985 Chevrolet S10 Specificaties

Schrijver: Judy Howell
Datum Van Creatie: 27 Juli- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
1985 Chevrolet S10 Pickup dealer sales training
Video: 1985 Chevrolet S10 Pickup dealer sales training

Inhoud


De Chevrolet-divisie van General Motors introduceerde zijn S10-pick-up in 1982. Met de S10 zijn Chevy en Nissan stevig ingeburgerd in de markt voor compacte vrachtwagens. Met een comfortabele cabine en een zachte rit, werd de S10 door Chevy op de markt gebracht als een recreatief voertuig in plaats van een typische werkwagen. De productie van de S10 ging door tot 2004, toen deze werd vervangen door de Chevy Colorado, een compacte tot middelgrote vrachtwagen met grotere afmetingen. De Chevy S10 uit 1985 was vrijwel ongewijzigd ten opzichte van het 1984-model, behalve een nieuw motoraanbod en enkele kleine uiterlijke wijzigingen.

motor

Chevy S10-trucks met vierwielaandrijving ontvingen een nieuwe standaardmotor voor het modeljaar 1985: een 2,5-liter in-line oven met bovenliggende klep met 92 pk, ook bekend als de "Iron Duke". Beschikbaar op tweewielaandrijving en vierwielaandrijving S10s was een 2,0-liter, overhead ventiel in-line motor met 82 pk, en een 2,8-liter, overhead ventiel V-6 motor met 110 pk. Bovendien had de Chevy S10 de optie van een Isuzu-gebouwde dieselmotor. Dit was een 2.2-liter in-line dieseloven met een vermogen van 62 pk. De tweewielaandrijving S10 had een EPA-benzineverbruik van 20 mijl per gallon in de stad en 27 mpg op de snelweg.


aandrijflijn

De Chevy S10 pick-up van 1985 had een standaard handgeschakelde vierversnellingsbak, met de optie van een automatische transmissie met drie versnellingen. Een handgeschakelde vijfversnellingsbak was beschikbaar met de viercilindermotoren. De S10 had conventionele armleuningen en een onafhankelijke voorwielophanging gemaakt van dubbele A-armen en torsiestaven, terwijl de achterwielophanging van een massieve as en semi-elliptische bladveren. Een optionele sportophanging was beschikbaar voor de modellen met twee wielen, korte wielbasis. Recirculerende balsturing werd gekenmerkt op de vrachtwagen, evenals voorremmen en trommelremmen achter. Radiaalnok standaardbanden op alle S10-modellen.

Exterieur en interieur

Veranderingen aan de buitenkant van de Chevy S10 omvatten nieuwe spatbordbadges en een opnieuw ontworpen achterklep, met de naam "Chevrolet" opzij. Het S10 normale cabinemodel werd aangeboden met een wielbasis van 108,3 inch of 117,9 inch. Een uitgebreid cabinemodel met een 122,9-inch wielbasis was ook beschikbaar. De S10-nok in een optionele Tahoe-afwerking, een toppakket met een compleet meetsysteem en kuipstoelen. Tweekleurige verf werd ook als optie aangeboden.


De radio in uw Cadillac zou u jarenlang probleemloo moeten laten werken. Mogelijk moet u deze uiteindelijk echter vervangen. Vervangende radio' kunnen worden gekocht bij veel verchillende afterma...

Symptomen van een verkeerde vuurorder

Randy Alexander

Juli- 2024

Er zijn verchillende tappen in het ontteken van een cilinder in een verbrandingmotor. Met een zuiger die bovenaan begint, trekt de kruka de zuiger naar beneden en opent de kamer voor een mengel van b...

Bewerkers Keuze