Inhoud
De bedradingsschema's voor de contactschakelaar van elk voertuig zijn te vinden op internet of in de onderhoudshandleiding van het voertuig. Meestal moeten ze worden vervangen door een schakelaar naar een standaardschakelaar. Zodra de code is begrepen en de draden zijn geïdentificeerd, kunt u in 20 minuten een vijfpolige ontstekingsschakelaar aansluiten.
Stap 1
Open de motorkap van de deur en de deur naar de deur. Trek de negatieve kabel van de paal. Wacht 15 minuten totdat de opgeslagen lading in het elektrische systeem van de auto is verdwenen voordat u doorgaat.
Stap 2
Identificeer de vijf draden die moeten worden aangesloten op de contactschakelaar. Trek elke draad naar de zekeringkast of het aangesloten accessoire (d.w.z. koplampen, ruitenwisserschakelaar, radio). De startdraad wordt aangesloten op een inline-zekering voordat hij verder gaat naar de starter in de motorruimte. De batterijdraad gaat terug naar de fusebox, net als de draden van de accessoires. Raadpleeg het diagram op de fusebox om de draden te identificeren waarmee de zekering hiermee wordt verbonden.
Stap 3
Strip heeft een 1/4 inch draadaansluiting-isolatie op elke draad en eindigt met een elektricienstang. Gebruik ringvormige klemmen als de polen aan de achterkant van de schoppenklemmen.
Stap 4
Identificeer de polen aan de achterkant van de contactschakelaar. De paal met het label "BATT" of "30" is voor de batterijdraad. De middenpaal, of de klem gemarkeerd met "87" of "ST", is voor de startdraad. Vijfpolige ontstekingsschakelaars hebben standaard markeringen, maar de indeling van de polen kan per fabrikant verschillen. De pool gemarkeerd met "IGN" of "87a" is voor de draad naar de ontstekingsmodule of -regeling. De laatste twee polen gemarkeerd met "ACC", "85," 86, "" X "of" SU "zijn voor accessoires die kunnen worden uitgevoerd met het contact in de stand" Aan "en de motor draait. wissel met een dunne punt permanente marker om de polen te identificeren.
Stap 5
Plaats de contactschakelaar in het dashboard of de stuurkolom volgens de installatie-instructies die bij de schakelaar of in de voertuighandleiding zijn geleverd.
Stap 6
Sluit de draden aan op de polen aan de achterkant van de schakelaar, waarbij u de draad bovenaan de schakelaar plaatst. Dit voorkomt dat de draden in de weg zitten terwijl de andere zijn bevestigd. Bij het aansluiten van de draden wordt de koplampdraad meestal verbonden met de "X" of de pool met de markering "85". Als de schakelaar echter geen onderscheid maakt tussen de twee polen met het label "ACC", is er nog een lange weg te gaan. Meerdere accessoires kunnen worden aangesloten op de resterende ACC-draden (LED-verlichting, aftermarket-geluidssystemen, enzovoort).
Sluit de negatieve batterijkabel opnieuw aan op de negatieve pool van de batterij en zorg ervoor dat u de borgmoer op de terminal met een sleutel vastdraait om het project te voltooien.
tip
- Plaats genummerde labels van een elektricienslabelnotitieblok op de draden, zodat u later gemakkelijker hun doel kunt identificeren. Elk nummer in het boek (1, 2, 3, enzovoort) heeft een pagina met verschillende labels waarmee de draad op verschillende plaatsen kan worden gemarkeerd om het traceren van een draad gemakkelijker te maken als er een probleem is. Noteer welk nummer overeenkomt met welke draad (d.w.z. koplamp) in de notebook voor toekomstig gebruik.
waarschuwing
- Zorg ervoor dat de eindklemmen op de draden elkaar niet raken tijdens het werk, anders kunnen de uiteinden het risico op brand of een schok veroorzaken.
Items die u nodig heeft
- moersleutel
- Elektriciens buigen
- Ring- of schopterminals
- Fijne punt permanente marker (indien nodig)
- Schakel installatie-instructies of voertuighandleiding
- Elektrische draadlabels (indien gewenst)
